空(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧(xie)振器。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧(xie)振箱的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用是減少進(jin)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)動噪(zao)音(yin)(yin),減小共振現象,諧(xie)振箱的(de)(de)(de)形(xing)狀如同一個大的(de)(de)(de)容器,裝空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)壺(hu),諧(xie)振腔(qiang),并(bing)聯安(an)裝在空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器盒(he)旁邊,目(mu)的(de)(de)(de)就是緩沖穩定進(jin)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu),讓空(kong)氣(qi)(qi)(qi)提前儲有這(zhe)一壺(hu)腔(qiang)里,以降低(di)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)動造成(cheng)的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)(yin),與此同時(shi)起到提高充氣(qi)(qi)(qi)率和(he)優化燃燒的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣(qi)諧(xie)振(zhen)器是并聯(lian)安(an)裝在(zai)空氣(qi)濾清器旁邊(bian)的(de)(de)(de)一個空的(de)(de)(de)容器。目的(de)(de)(de)是穩定進氣(qi)氣(qi)流,以減少(shao)空氣(qi)流動的(de)(de)(de)響聲(sheng)。汽(qi)車(che)諧(xie)振(zhen)器位于空氣(qi)濾芯前(qian)端(duan)。自然(ran)吸(xi)氣(qi)的(de)(de)(de)發(fa)動機大(da)部分都有這種諧(xie)振(zhen)器。諧(xie)振(zhen)器的(de)(de)(de)主要作用(yong)是降(jiang)低(di)進氣(qi)噪音(yin),增加(jia)進氣(qi)壓力(li),增加(jia)進氣(qi)量。并在(zai)汽(qi)車(che)涉(she)(she)水(shui)(shui)的(de)(de)(de)過程(cheng)中降(jiang)低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)吸(xi)水(shui)(shui)概率(lv)(lv)。諧(xie)振(zhen)器的(de)(de)(de)結構(gou)是兩頭小,中間(jian)一個大(da)大(da)的(de)(de)(de)彎(wan)曲(qu)空腔,對進氣(qi)起(qi)到緩(huan)沖穩定的(de)(de)(de)作用(yong)。在(zai)涉(she)(she)水(shui)(shui)過程(cheng)中,水(shui)(shui)被吸(xi)入諧(xie)振(zhen)器,通(tong)過重(zhong)力(li)作用(yong)下(xia),水(shui)(shui)不會直接吸(xi)入發(fa)動機,進而降(jiang)低(di)涉(she)(she)水(shui)(shui)概率(lv)(lv)。
鈴(ling)(ling)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)是(shi)重(zhong)慶(qing)慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)(gong)司是(shi)中國重(zhong)慶(qing)與日本五十羚(ling)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司合(he)作的(de)(de)(de)項目,專門生產(chan)五十鈴(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。該款車(che)(che)外型(xing)引進五十鈴(ling)(ling)Rodeo技術,車(che)(che)型(xing)時尚,平順(shun)柔和,適合(he)東方(fang)(fang)人(ren)的(de)(de)(de)欣賞習慣(guan)。乘坐空間比較(jiao)(jiao)寬敞,行(xing)李(li)箱(xiang)容量可(ke)(ke)視座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)變動從991升擴大(da)至(zhi)2121升,尾門上下(xia)兩片(pian)可(ke)(ke)以完(wan)全打開(kai),擺放物(wu)件(jian)很便利.借用五十鈴(ling)(ling)皮(pi)卡的(de)(de)(de)底(di)盤(pan),具(ju)(ju)有(you)4輪驅動功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing),底(di)盤(pan)由6根橫梁(liang)組合(he)而成,車(che)(che)身(shen)下(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)水箱(xiang)、變速(su)器、油箱(xiang)、分動箱(xiang)等重(zhong)要位置(zhi)都(dou)(dou)配置(zhi)了防撞護板(ban)(ban),離地(di)(di)間隙比較(jiao)(jiao)大(da),具(ju)(ju)有(you)一定的(de)(de)(de)越(yue)野性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng),因此有(you)較(jiao)(jiao)好的(de)(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)(xing)。此車(che)(che)市(shi)場價4驅型(xing)18萬(wan)元(yuan)左(zuo)右(you)(you),2驅型(xing)17萬(wan)元(yuan)左(zuo)右(you)(you),從性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)價格比上看比較(jiao)(jiao)理想。ISUZU是(shi)世界公(gong)(gong)認(ren)的(de)(de)(de)杰出汽(qi)車(che)(che)品牌,它代表卓越(yue)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)與安全舒適的(de)(de)(de)完(wan)美結(jie)合(he),慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)(gong)司針對中國市(shi)場的(de)(de)(de)需求,同(tong)步引進日本ISUZU最先進的(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念與制(zhi)造(zao)技術,以科學務實的(de)(de)(de)態度,積(ji)極(ji)進取,勇攀(pan)高(gao)峰的(de)(de)(de)精神,為中國制(zhi)造(zao)世界先進水平的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)--RODEO競技者多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che),無論是(shi)休(xiu)閑越(yue)野,還是(shi)都(dou)(dou)市(shi)代步都(dou)(dou)盡顯瀟灑風度和英雄本色。競技者多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)從設(she)計(ji)到制(zhi)作,遵從人(ren)機工程(cheng)學原(yuan)(yuan)理,全車(che)(che)配備從大(da)處到局部,處處體(ti)現人(ren)性(xing)(xing)(xing)化(hua)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)原(yuan)(yuan)則,觸手可(ke)(ke)及的(de)(de)(de)開(kai)關及操控系統,電(dian)動后視鏡,高(gao)檔核桃木紋裝飾板(ban)(ban),可(ke)(ke)調方(fang)(fang)向盤(pan),地(di)(di)圖照明(ming)燈,可(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)前后座(zuo)(zuo)椅(yi),自由多(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)組合(he)方(fang)(fang)式,后排座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)(ke)完(wan)全鋪(pu)平,行(xing)李(li)區面積(ji)可(ke)(ke)由1.3平方(fang)(fang)米擴大(da)到2.3平方(fang)(fang)米。
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