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空氣諧振器簡介

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)諧(xie)振器。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)諧(xie)振箱的作(zuo)用(yong)是減少進氣(qi)(qi)流動(dong)噪音(yin)，減小(xiao)共振現象，諧(xie)振箱的形狀如(ru)同(tong)一(yi)個大(da)的容器，裝空(kong)(kong)氣(qi)(qi)的壺(hu)，諧(xie)振腔，并(bing)聯安(an)裝在空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾清器盒旁邊，目的就是緩(huan)沖穩定(ding)進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)流，讓空(kong)(kong)氣(qi)(qi)提前(qian)儲有(you)這一(yi)壺(hu)腔里(li)，以(yi)降低空(kong)(kong)氣(qi)(qi)流動(dong)造成的噪音(yin)，與此同(tong)時起到提高充(chong)氣(qi)(qi)率和(he)優化(hua)燃燒(shao)的作(zuo)用(yong)。

主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動，來減少濾氣口的空氣堆積運動，讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。

汽車諧振器位置

空氣(qi)(qi)諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)是(shi)并(bing)聯(lian)安裝在空氣(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)旁(pang)邊的(de)(de)一個(ge)空的(de)(de)容(rong)器(qi)(qi)。目的(de)(de)是(shi)穩(wen)定(ding)進(jin)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)流(liu),以減少空氣(qi)(qi)流(liu)動的(de)(de)響(xiang)聲(sheng)。汽(qi)車諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)位(wei)于空氣(qi)(qi)濾芯(xin)前(qian)端。自然吸(xi)(xi)(xi)氣(qi)(qi)的(de)(de)發動機(ji)大部分都有這種諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)。諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)主(zhu)要作用是(shi)降(jiang)低進(jin)氣(qi)(qi)噪音，增加進(jin)氣(qi)(qi)壓力，增加進(jin)氣(qi)(qi)量(liang)。并(bing)在汽(qi)車涉(she)水(shui)的(de)(de)過程中(zhong)降(jiang)低發動機(ji)的(de)(de)吸(xi)(xi)(xi)水(shui)概(gai)率。諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)結構是(shi)兩頭小(xiao)，中(zhong)間一個(ge)大大的(de)(de)彎曲空腔，對(dui)進(jin)氣(qi)(qi)起到緩沖(chong)穩(wen)定(ding)的(de)(de)作用。在涉(she)水(shui)過程中(zhong)，水(shui)被吸(xi)(xi)(xi)入(ru)諧振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，通過重力作用下，水(shui)不會直接吸(xi)(xi)(xi)入(ru)發動機(ji)，進(jin)而降(jiang)低涉(she)水(shui)概(gai)率。

福特領界EV新能源簡介

和一(yi)些自主純(chun)電(dian)動車的(de)500-600公里(li)超(chao)長續(xu)航(hang)比(bi)起來，福(fu)(fu)(fu)特(te)領界(jie)EV的(de)360公里(li)續(xu)航(hang)并沒(mei)有多么突出(chu)，電(dian)池(chi)配置(zhi)上(shang)福(fu)(fu)(fu)特(te)領界(jie)EV采用了熱穩定(ding)性(xing)、循環性(xing)能表現優異的(de)622電(dian)池(chi)組，同時(shi)具備優良的(de)電(dian)池(chi)布局和底部防(fang)護設計(ji)，由此看來福(fu)(fu)(fu)特(te)將安全性(xing)和耐(nai)用性(xing)放(fang)在首位，至于(yu)如何彌(mi)補續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)不足的(de)問題，福(fu)(fu)(fu)特(te)領界(jie)EV推出(chu)了“大管(guan)家(jia)”服務包，用服務解決續(xu)航(hang)問題。