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排氣門座墊簡介

排氣管膠墊的作用是密封廢氣。排氣管膠墊是裝配在排氣管與缸蓋排氣口之間，用來防止燃燒后的高溫氣體從連接處泄漏的一種彈性密封墊片。
發動機進排氣門的作用它在發動機工作中起著非常重要的作用。燃油發動機的工作操作由四個工作過程組成:進氣、壓縮、工作和排氣。為了使發動機連續運行，這四個工作過程需要定期循環。在兩個工作過程中，進排氣過程需要依靠發動機的氣體分配機構，根據每個氣缸的工作順序，準確地輸送可燃混合物(汽油發動機)或新鮮空氣 (柴油發動機)，以及燃燒后排放的廢氣。在其他兩個工作過程中，壓縮和工作過程需要將氣缸燃燒室與外部進排氣通道隔離，以防止氣體泄漏，以確保發動機的正常工作。負責上述工作的部件是配氣機構中的氣門。它就像一個人的呼吸系統，吸入和呼出，缺少它。

排氣門的作用

排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。

排氣門結構
為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

保時捷Macan簡介

保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)Macan是(shi)一(yi)(yi)款中(zhong)型(xing)(xing)SUV。“Macan”一(yi)(yi)詞是(shi)源(yuan)于印(yin)度尼西(xi)亞(ya)語譯為(wei)“老虎”，作為(wei)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)的(de)中(zhong)型(xing)(xing)SUV，Macan采用了(le)奧迪Q5的(de)底盤(pan)，原(yuan)廠配(pei)備米(mi)其林輪胎[1]，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)的(de)家族式前(qian)臉不(bu)會(hui)缺少(shao)，獨特的(de)掀(xian)背式設(she)計和(he)Q5具有本質的(de)差別。 在(zai)設(she)計上更(geng)加(jia)趨向運動化的(de)風格，使其看上去像(xiang)是(shi)一(yi)(yi)款跨(kua)界車(che)。Macan的(de)推(tui)出，填補(bu)了(le)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)品牌(pai)在(zai)中(zhong)型(xing)(xing)SUV市場的(de)空(kong)白，以高品牌(pai)價值、運動感的(de)造(zao)型(xing)(xing)和(he)差異(yi)化的(de)訂制(zhi)服務在(zai)市場上掀(xian)起(qi)一(yi)(yi)輪新的(de)競(jing)賽。 Macan入門級車(che)型(xing)(xing)搭載2.0升直列四缸渦輪增(zeng)壓發動機，最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)173Kw；中(zhong)檔配(pei)置搭載3.0L V6雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發動機，最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)250Kw；旗艦車(che)型(xing)(xing)搭載的(de)是(shi)3.6L V6雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發動機，最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)294kw。 2018年11月10日(ri)，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)全新Macan正(zheng)式上市。