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奧迪S8(進口)排氣搖臂軸

奧迪S8(進口)排氣搖臂軸

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排氣搖臂軸簡介

排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來的運動和作用力,改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動過程中承受很大的彎矩,因此應有足夠的強度和剛度以及較小的質量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個雙臂杠桿,以搖臂軸為支點,兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔,用來擰入氣門間隙調整螺釘。長臂端加工成圓弧面,是推動氣門的工作面。

檢修搖臂軸故障排查

排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞,是否有彎曲和凹陷現象。

2、檢查機油孔是否有阻塞現象,油槽是否積有污垢,必須清理干凈,油路要暢通。

3、某些發動機采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂,因此,在搖臂軸縱向加了一些油槽。    注意:未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。

4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。

 ①軸承蓋(支座)接合面的磨損和不平,以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等,應根據損傷情況,予以修整。

②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通,桿身是否有彎曲、磨損,V形凹槽有無損傷,應修整完好。

③安裝時應使搖臂V形凹槽向上,朝前軸承蓋承孔裝人。

注意:左搖臂軸為進氣邊,軸長些;右搖臂軸為排氣邊,軸短些。

 5、波狀彈簧墊圈,應檢查其彈性是否合適。裝置時,應將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。

奧迪S8(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8是(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A8的(de)(de)運動(dong)性能版,全(quan)新一代(dai)(dai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8只從(cong)新A8上(shang)針對外觀及(ji)內飾的(de)(de)部分細(xi)節進行修改而(er)來(lai)。外形(xing)設計上(shang),奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8并沒(mei)有(you)比普通版A8激進多少(shao)。動(dong)力(li)(li)方面,全(quan)新一代(dai)(dai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8配備(bei)的(de)(de)是(shi)4.0TFSI雙(shuang)渦輪增壓發動(dong)機,最大功率不(bu)低(di)于520馬力(li)(li),在(zai)1700rpm-5500rpm時持續輸出(chu)650N·m的(de)(de)扭矩。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早(zao)在(zai)1994年就(jiu)(jiu)推出(chu)了第一代(dai)(dai)S8,它作為奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)頂級豪華車A8的(de)(de)運動(dong)版本,應用了當時奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)的(de)(de)全(quan)部頂級技術,例如全(quan)鋁車身框(kuang)架(jia)和全(quan)時四驅(qu)等(deng)。豪華車本來(lai)就(jiu)(jiu)是(shi)面向(xiang)高端需求,而(er)其(qi)中(zhong)大多數(shu)應該是(shi)針對后座用戶,所(suo)以偏向(xiang)駕(jia)駛樂趣(qu)的(de)(de)運動(dong)版S8肯定(ding)只是(shi)面向(xiang)少(shao)數(shu)中(zhong)的(de)(de)少(shao)數(shu)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早(zao)十年就(jiu)(jiu)看好(hao)這塊細(xi)分市場(chang),現繼續全(quan)力(li)(li)出(chu)擊,推出(chu)了新一代(dai)(dai)S8,并且(qie)仍舊扮演著“奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)尖端技術大集合”的(de)(de)角色。

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