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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環系統的簡稱，該系統通過將少量燃燒后的廢氣導入進氣管路，來降低燃燒室內的溫度，減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內排出的廢氣溫度非常高，因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液，來降低到達進氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液，減少EGR冷卻器故障
實際維修中可以看到，使用劣質發動機冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內部水道，導致內部滲漏，使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液，避免冷卻液品質劣化，腐蝕性增強。另外，不要用水代替冷卻液，否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內沉積，就會逐漸形成堵塞。
請選擇高品質EGR冷卻器，廢氣進入EGR冷卻器時溫度很高，隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化，使其承受熱脹冷縮帶來的應力，如果產品質量不過關，就容易出現疲勞損傷。
眾所周知，在一款車(che)(che)型正(zheng)(zheng)式投放市場之前，一般都(dou)會歷經“高(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)寒、高(gao)(gao)原”三大(da)極端條(tiao)件的(de)(de)試煉(lian)(lian)，但對于消費者來說(shuo)，購(gou)買到的(de)(de)車(che)(che)輛均是批量生產(chan)，隨(sui)機性比較高(gao)(gao)，所以這樣(yang)的(de)(de)“試煉(lian)(lian)”未免過于刻意(yi)。尤其(qi)是像獵(lie)豹Mattu這樣(yang)定位高(gao)(gao)端的(de)(de)車(che)(che)型，消費者對其(qi)“硬件”設施更是有著甚為嚴苛(ke)的(de)(de)標準(zhun)，實驗車(che)(che)的(de)(de)試煉(lian)(lian)并無太(tai)大(da)的(de)(de)參考意(yi)義，真(zhen)正(zheng)(zheng)量產(chan)后的(de)(de)表現才更具說(shuo)服力。
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