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賓利飛馳曲軸箱通風閥

賓利飛馳曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更(geng)換曲軸箱通風閥(fa)

1.曲軸箱通(tong)風單(dan)向(xiang)(xiang)閥安裝在氣門蓋上,可以根據發動(dong)機的(de)(de)(de)不同工況(kuang)和進(jin)氣管真空(kong)度(du)的(de)(de)(de)變化,自(zi)動(dong)控制(zhi)曲軸箱竄(cuan)氣的(de)(de)(de)再(zai)循環(huan)量。如(ru)果曲軸箱單(dan)向(xiang)(xiang)閥損壞,曲軸箱內壓力會增加,機油消耗過快,廢氣也會受到影響(xiang)。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲軸(zhou)通風閥的作用:

1。發動(dong)機工作時(shi),進(jin)氣管真空(kong)(kong)通過空(kong)(kong)氣濾清器吸入(ru)新鮮空(kong)(kong)氣,空(kong)(kong)氣軟管進(jin)入(ru)氣缸(gang)蓋罩(zhao),再通過氣缸(gang)蓋和機體上的孔進(jin)入(ru)曲軸箱;

2.曲軸箱內(nei)的新(xin)鮮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)與曲軸箱氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)混合,通過(guo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸蓋罩、PCV閥(fa)、曲軸箱氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)軟管進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管,最后通過(guo)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門進(jin)入燃燒室燃燒;

3.根據發動機(ji)的不(bu)同工況(kuang),PCV閥的開度不(bu)同,通過它的空氣量也不(bu)同,從而實現曲軸箱通風控(kong)制(zhi)。

飛馳簡介

賓(bin)(bin)利飛(fei)馳(chi)外觀造型(xing)流暢動感(gan),LED日(ri)間行車燈、會車燈以及尾燈分別成為前部(bu)和后部(bu)的(de)點睛之筆(bi)。賓(bin)(bin)利飛(fei)馳(chi)的(de)造型(xing)確立了賓(bin)(bin)利高性能(neng)四(si)門轎車新的(de)設計(ji)特征。更低的(de)車頂設計(ji)、具(ju)(ju)有強烈雕塑感(gan)的(de)車身面板、精細的(de)特征線條以及富于(yu)肌(ji)肉感(gan)的(de)后腰造型(xing),使賓(bin)(bin)利飛(fei)馳(chi)呈現出(chu)更具(ju)(ju)沖擊力的(de)姿態和動感(gan)有力的(de)輪廓。

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