更(geng)換曲軸箱通風閥
1.曲軸箱(xiang)(xiang)通風單向閥安裝在氣(qi)門蓋上,可以(yi)根(gen)據(ju)發動機的(de)不同工況和進氣(qi)管真空度的(de)變化(hua),自動控制曲軸箱(xiang)(xiang)竄氣(qi)的(de)再循環量。如果曲軸箱(xiang)(xiang)單向閥損壞,曲軸箱(xiang)(xiang)內壓(ya)力(li)會(hui)增加,機油消耗過快,廢氣(qi)也會(hui)受(shou)到影響。
曲(qu)軸通風(feng)閥的作用:
1。發動機工作(zuo)時(shi),進氣(qi)(qi)管真(zhen)空(kong)通過空(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)吸入新鮮空(kong)氣(qi)(qi),空(kong)氣(qi)(qi)軟管進入氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)罩,再通過氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)和機體上(shang)的(de)孔進入曲軸(zhou)箱;
2.曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內(nei)的新(xin)鮮空氣(qi)與曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)體混合,通(tong)過氣(qi)缸(gang)蓋(gai)罩、PCV閥(fa)、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)體軟管(guan)進入進氣(qi)管(guan),最(zui)后通(tong)過進氣(qi)門(men)進入燃(ran)燒室燃(ran)燒;
3.根據(ju)發動機的(de)不同工況,PCV閥(fa)的(de)開(kai)度不同,通過它的(de)空(kong)氣量也不同,從而實現曲軸箱通風(feng)控(kong)制。
凱迪拉克XLR,以前衛(wei)、大膽、時尚的(de)設計風格(ge)、超豪(hao)華(hua)配置和超強的(de)駕(jia)控性能,將全方(fang)位的(de)豪(hao)華(hua)體(ti)驗(yan)推向極(ji)致,成就了(le)藝術(shu)與科(ke)技(ji)(ji)理(li)念的(de)顛峰(feng)杰(jie)作。科(ke)技(ji)(ji)的(de)巧妙運用(yong)(yong)首(shou)先體(ti)現在座(zuo)椅(yi)上,在豪(hao)華(hua)皮質表層下面,座(zuo)椅(yi)結構采用(yong)(yong)復合材(cai)料代替了(le)原有的(de)鋼制后架,更為簡(jian)潔柔軟(ruan)
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