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進排氣連通管簡介

進排氣連通管進氣歧管的作用和工作原理如下：
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中；
2、進，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出；
3、進，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
進氣歧管單從字面理解就是為了進氣而設計的，歧管的意思就是把它分別送到每個缸筒而形成分叉。進氣歧管的設計的好壞直接影響進氣量充足與否，并且決定該發動機的燃燒好壞和發動機的動力情況。
進氣歧管其實就是把一根進氣總管分出N個之管（根據發動機氣缸數量而定）的一個管路。主要作用是為滿足每一個氣缸單獨進氣的功能。發動機進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。

進排氣系統的作用分別是：

進排氣系統的(de)作用分別(bie)是：

1、進氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)：由空(kong)氣(qi)(qi)濾清器、進氣(qi)(qi)歧管、進汽門機構(gou)組成，作用是將空(kong)氣(qi)(qi)或混合(he)氣(qi)(qi)導入發動機氣(qi)(qi)缸；2

、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)：由排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管、催化轉換器、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度傳感器、汽車消聲器和排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)尾管組成(cheng)，作用是收集、凈化并且(qie)排(pai)放廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)的工(gong)作原理是：空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經(jing)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清(qing)器過濾掉雜(za)質后，流(liu)過空氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)量計，經(jing)由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)道進入進氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成(cheng)適當(dang)比(bi)例的油氣(qi)(qi)(qi)(qi)，由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)門送入氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內(nei)點(dian)火燃燒(shao)，產生動力。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610是(shi)上汽通(tong)用(yong)五菱(ling)將(jiang)于2014年4月推(tui)出一(yi)款基于寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿630打造的掀背版車型(xing)，并將(jiang)延用(yong)寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿630數字化(hua)的命名(ming)原則(ze)(ze)(ze)，將(jiang)新車定名(ming)為“寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610”。該款車型(xing)是(shi)上汽通(tong)用(yong)五菱(ling)（寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿）旗下的第(di)二款緊湊型(xing)轎車。 寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610前臉造型(xing)采(cai)用(yong)略(lve)有傾(qing)斜的三(san)橫輻式中網進(jin)氣格柵設計，底部霧燈格柵尺寸略(lve)有減小，其下格柵與霧燈格柵則(ze)(ze)(ze)采(cai)用(yong)黑色涂裝，更突顯運動感。此(ci)外(wai)，寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610的尾部線條(tiao)十分犀利且(qie)層(ceng)次(ci)感很(hen)強(qiang)，其“寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610”的標識(shi)則(ze)(ze)(ze)直接證(zheng)明了該車的身份。另外(wai)，新車尾燈線條(tiao)也與整車呼應，排氣布局則(ze)(ze)(ze)采(cai)用(yong)單邊單出。