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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是(shi)(shi)一種自動調(diao)節裝置，它的(de)(de)作用是(shi)(shi)可(ke)以根據柴(chai)油(you)機(ji)(ji)負荷的(de)(de)變化(hua)，自動增減噴(pen)油(you)泵(beng)的(de)(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)能夠以穩(wen)定的(de)(de)轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經在工(gong)業直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)調(diao)速、工(gong)業傳(chuan)送帶調(diao)速、燈光照明調(diao)解、計算(suan)機(ji)(ji)電(dian)源散熱(re)、直流(liu)電(dian)扇等(deng)、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速器的拆(chai)裝步(bu)驟有以下(xia)幾點：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉(diao)調速(su)(su)器后殼固定螺(luo)(luo)釘和安裝在供油拉桿上(shang)的傳動板鎖緊螺(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)母(mu)，即可依次取下調速(su)(su)器后殼（ 連(lian)蓋上(shang)調速(su)(su)叉、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限速(su)(su)螺(luo)(luo)釘等(deng) ）、調速(su)(su)彈(dan)簧、支撐軸(zhou)、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉(diao)傳動軸(zhou)套(tao)的擋圈，可(ke)取(qu)出(chu)傳動斜(xie)盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dong)軸套(tao)固定螺母，用專用工具(ju)拉出傳動(dong)軸套(tao)。 

④ 拆掉調速(su)器前(qian)(qian)殼(ke)固(gu)定螺母，取下調速(su)器前(qian)(qian)殼(ke)。

 (2)調速(su)器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在(zai)噴油泵(beng)體上，注意密(mi)封襯(chen)墊應完(wan)好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸套裝人凸輪軸上(shang)，然后裝上(shang)傳動(dong)盤， 用(yong)擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安裝調(diao)速器(qi)后(hou)殼，先安裝上(shang)(shang)操(cao)縱軸和撥(bo)叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人支撐(cheng)軸，并依次向軸上(shang)(shang)套(tao)人彈(dan)(dan)簧后(hou)座、高低(di)調(diao)速彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前(qian)座，最后(hou)裝上(shang)(shang)校正彈(dan)(dan)簧并用螺母(mu)調(diao)節彈(dan)(dan)簧預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將(jiang)傳動板上小(xiao)孔套人供(gong)油拉(la)(la)(la)桿（內裝拉(la)(la)(la)桿彈簧(huang) ）， 并用(yong)拉(la)(la)(la)桿螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的(de)前殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝合，密封(feng)墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)外端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。

保時捷918簡介

這套(tao)混合動力(li)系統可(ke)以構成(cheng)全輪驅動系統。變速(su)器方(fang)面采(cai)用的是保時捷7速(su)雙離(li)合PDK變速(su)器。其水冷式(shi)鋰離(li)子電池(chi)組(zu)可(ke)以單獨驅動918續航(hang)里程，并且(qie)極(ji)速(su)甚至也(ye)能夠達到之多。