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奔馳唯雅諾(進口)調速器

奔馳唯雅諾(進口)調速器

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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是一種自動(dong)調(diao)節(jie)裝置(zhi),它(ta)的(de)作用是可以(yi)根據柴油(you)機負荷的(de)變(bian)化(hua),自動(dong)增減噴油(you)泵(beng)的(de)供(gong)油(you)量,使柴油(you)機能夠以(yi)穩定的(de)轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經在工業直流(liu)電(dian)機調(diao)速、工業傳送(song)帶(dai)調(diao)速、燈光照(zhao)明調(diao)解、計算(suan)機電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇(shan)等、得到廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機(ji)調速器的拆裝步驟有以(yi)下幾點:

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺釘和安裝在供油拉桿上的(de)傳動板(ban)鎖緊(jin)螺母、拉桿螺母,即可依次取下(xia)調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)( 連(lian)蓋上調(diao)(diao)速(su)叉、操(cao)(cao) 縱手柄、操(cao)(cao)縱軸、限速(su)螺釘等 )、調(diao)(diao)速(su)彈簧、支撐軸、傳動板(ban)、推 力盤、飛球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持(chi)架等。

② 拆掉傳動(dong)(dong)軸(zhou)套的擋圈,可取出傳動(dong)(dong)斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套(tao)固(gu)定螺(luo)母(mu),用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速(su)器前殼固定螺母,取下調速(su)器前殼。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用螺釘先將調(diao)速器前殼裝在噴油泵體上(shang),注意密封襯(chen)墊應完(wan)好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人(ren)凸輪軸(zhou)上,然(ran)后(hou)裝(zhuang)上傳(chuan)動(dong)盤, 用擋(dang)圈(quan)鎖住。

③ 安裝調速(su)器后(hou)殼,先安裝上(shang)操縱軸(zhou)和撥(bo)叉,然(ran)后(hou)從外端擰 人支撐軸(zhou),并依次向軸(zhou)上(shang)套(tao)人彈(dan)(dan)簧后(hou)座、高低調速(su)彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前(qian)座,最后(hou)裝上(shang)校正(zheng)彈(dan)(dan)簧并用螺(luo)母(mu)調節彈(dan)(dan)簧預(yu)緊,之后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將(jiang)傳動(dong) 板 、推(tui) 力 盤 (連軸(zhou)承 )、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保(bao)持架撐 人支(zhi)撐軸(zhou)。

注意(yi)將(jiang)傳動(dong)板(ban)上小孔(kong)套人(ren)供(gong)油拉桿(內(nei)裝拉桿彈簧 ), 并用拉桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后(hou)殼裝合(he),密封(feng)墊片應完 好 , 最后(hou)從調速器后(hou)殼外端擰人(ren)怠速、調速調整螺釘。

唯雅諾(進口)簡介

定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾(Viano),是頂尖MPV的典范之作,有著“智慧商務空間,至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距(3200mm)帶來了寬敞的車內空間,搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統,提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境,無限延伸專業價值。

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