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調速器簡介

調速(su)器(qi)調速(su)器(qi)是一種(zhong)自(zi)動調節裝(zhuang)置，它的作用(yong)是可以(yi)根據柴油(you)(you)機負荷的變化，自(zi)動增(zeng)減噴油(you)(you)泵的供(gong)油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機能夠(gou)以(yi)穩定的轉速(su)運行。 調速(su)器(qi)已經在(zai)工業直(zhi)流(liu)電機調速(su)、工業傳送(song)帶調速(su)、燈光照明調解、計(ji)算機電源散(san)熱(re)、直(zhi)流(liu)電扇等、得到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴(chai)油機(ji)調速器的拆裝步驟有以(yi)下幾點：

(1)調(diao)速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)(su)(su)器后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油(you)拉桿(gan)上的傳(chuan)(chuan)動(dong)板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即(ji)可依次取下調(diao)速(su)(su)(su)器后(hou)殼（ 連蓋上調(diao)速(su)(su)(su)叉、操 縱手(shou)柄(bing)、操縱軸(zhou)、限(xian)速(su)(su)(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) ）、調(diao)速(su)(su)(su)彈簧、支撐(cheng)軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動(dong)板(ban)、推 力盤(pan)、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保(bao)持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動軸套的擋圈，可取(qu)出傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套固定螺母，用專用工具(ju)拉出傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調(diao)速器前(qian)殼(ke)固定螺母(mu)，取下(xia)調(diao)速器前(qian)殼(ke)。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺(luo)釘先將調速(su)器前殼裝在(zai)噴油泵體(ti)上，注意(yi)密封襯墊(dian)應完好(hao)。

 ② 用專用工(gong)具將傳動軸套裝(zhuang)人凸(tu)輪(lun)軸上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速(su)器后殼，先安裝(zhuang)上操縱軸和(he)撥(bo)叉(cha)，然后從(cong)外(wai)端擰 人支撐軸，并(bing)依次(ci)向(xiang)軸上套人彈(dan)(dan)簧(huang)后座(zuo)、高低調(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后裝(zhuang)上校正彈(dan)(dan)簧(huang)并(bing)用螺母(mu)調(diao)節彈(dan)(dan)簧(huang)預緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤(pan) （連軸承(cheng) ）、飛 球組合件、飛球保持架撐(cheng) 人支(zhi)撐(cheng)軸。

注(zhu)意將傳動板上小(xiao)孔套人供油拉(la)桿（內裝(zhuang)拉(la)桿彈簧(huang) ）， 并用拉(la)桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺(luo)(luo)釘將組裝好(hao)的前殼(ke)(ke)和后(hou)(hou)殼(ke)(ke)裝合，密(mi)封(feng)墊片應完 好(hao) ， 最后(hou)(hou)從調速(su)器(qi)后(hou)(hou)殼(ke)(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)(luo)釘。

豐田Venza(進口)簡介

豐田Sienna基于修正過(guo)的凱美瑞平(ping)臺，新款Sienna車身長(chang)度可能會有所(suo)加長(chang)，從而提供更為寬(kuan)敞的內部空間(jian)。既然使用凱美瑞的平(ping)臺，那么新款Sienna可能會選擇凱美瑞的動力(li)系(xi)列，包(bao)括(kuo)一款最大輸出(chu)功率268馬力(li)的3.5L V6發(fa)動機(ji)，以及一款最大輸出(chu)功率147馬力(li)的2.4L四缸發(fa)動機(ji)。