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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器調(diao)速(su)(su)器是一種(zhong)自動調(diao)節裝(zhuang)置，它的(de)(de)作用(yong)(yong)是可以根據(ju)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)負荷的(de)(de)變化(hua)，自動增減噴油(you)泵(beng)的(de)(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)能夠以穩定(ding)的(de)(de)轉速(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)器已經在工業(ye)直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)調(diao)速(su)(su)、工業(ye)傳(chuan)送帶調(diao)速(su)(su)、燈(deng)光照明(ming)調(diao)解、計算機(ji)(ji)(ji)電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴(chai)油機調速(su)器的拆(chai)裝步驟有以下幾(ji)點：

(1)調(diao)速器(qi)的(de)拆(chai)卸(xie) 

①拆掉(diao)調速(su)(su)器(qi)后殼(ke)固定螺(luo)釘和(he)安裝在供(gong)油(you)拉(la)桿(gan)上(shang)的傳動板鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿(gan)螺(luo)母，即可依次取下調速(su)(su)器(qi)后殼(ke)（ 連蓋(gai)上(shang)調速(su)(su)叉、操(cao)(cao) 縱手(shou)柄(bing)、操(cao)(cao)縱軸、限速(su)(su)螺(luo)釘等(deng)(deng) ）、調速(su)(su)彈(dan)簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推 力盤、飛球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保持架等(deng)(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的(de)擋圈，可取出傳(chuan)動(dong)斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固(gu)定螺母，用專用工具拉(la)出(chu)傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速器前(qian)殼固定螺母，取下調(diao)速器前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器(qi)的(de)裝復

 ① 用螺(luo)釘(ding)先將調速(su)器前(qian)殼裝在噴油泵體(ti)上(shang)，注意密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工具將傳(chuan)動(dong)軸套裝人凸輪軸上(shang)，然(ran)后裝上(shang)傳(chuan)動(dong)盤(pan)， 用(yong)(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調速器后(hou)殼，先(xian)安裝上操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從(cong)外端擰 人(ren)支撐軸(zhou)，并依(yi)次(ci)向軸(zhou)上套人(ren)彈簧后(hou)座(zuo)、高低調速彈簧、啟(qi)動彈 簧、彈簧前座(zuo)，最后(hou)裝上校正(zheng)彈簧并用(yong)螺母調節彈簧預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤(pan) （連軸承 ）、飛 球組合(he)件、飛球保持架撐 人(ren)支(zhi)撐軸。

注意將傳動板上小(xiao)孔套(tao)人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘將組裝好的前殼(ke)和后(hou)(hou)殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后(hou)(hou)從調速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

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