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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)(su)器調(diao)(diao)速(su)(su)器是(shi)一種自動調(diao)(diao)節(jie)裝置，它的作用是(shi)可以(yi)根據柴油機(ji)(ji)負荷的變化，自動增減噴油泵的供(gong)油量，使(shi)柴油機(ji)(ji)能夠以(yi)穩定的轉速(su)(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)(su)器已經在工(gong)業直(zhi)流電機(ji)(ji)調(diao)(diao)速(su)(su)、工(gong)業傳(chuan)送帶調(diao)(diao)速(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)(diao)解、計算(suan)機(ji)(ji)電源散熱(re)、直(zhi)流電扇等、得到(dao)廣泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速器(qi)的拆裝步驟有以(yi)下幾點：

(1)調(diao)速(su)器的(de)拆(chai)卸 

①拆掉調(diao)速(su)器(qi)后殼固定(ding)螺釘和(he)安裝在(zai)供油拉桿上的(de)傳動(dong)板鎖緊(jin)螺母、拉桿螺母，即(ji)可依(yi)次(ci)取(qu)下(xia)調(diao)速(su)器(qi)后殼（ 連蓋上調(diao)速(su)叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸、限速(su)螺釘等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支撐(cheng)軸、傳動(dong)板、推 力盤、飛球組(zu)合(he)件(jian)、飛球保持(chi)架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的(de)擋(dang)圈，可(ke)取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上傳動(dong)軸(zhou)(zhou)套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳動(dong)軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速器(qi)前(qian)殼(ke)固定螺母，取(qu)下(xia)調(diao)速器(qi)前(qian)殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速(su)器前(qian)殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密(mi)封(feng)襯墊(dian)應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤(pan)， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調(diao)速器后殼，先安(an)裝上(shang)操(cao)縱軸(zhou)和撥(bo)叉，然后從外端擰 人支(zhi)撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)套(tao)人彈(dan)簧(huang)后座(zuo)、高低(di)調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前(qian)座(zuo)，最后裝上(shang)校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之(zhi)后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承(cheng) ）、飛(fei) 球(qiu)組合(he)件、飛(fei)球(qiu)保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板上小孔(kong)套(tao)人(ren)供油拉(la)桿（內裝(zhuang)拉(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用(yong)六個螺(luo)釘將組裝好的前殼和后(hou)殼裝合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后(hou)從(cong)調(diao)速器后(hou)殼外端擰(ning)人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘。

雪鐵龍C4 L簡介

C4L的(de)舒(shu)(shu)適觀，充分體現了(le)雪鐵龍品牌對人性(xing)(xing)化的(de)理(li)解，不僅(jin)為駕乘者提供靜態(tai)的(de)享受，更加注重全乘員(yuan)的(de)動態(tai)舒(shu)(shu)適體驗。因此，C4L的(de)舒(shu)(shu)適性(xing)(xing)，首先源自雪鐵龍獨(du)步全球的(de)底盤調教技術。