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調速器簡介

調速(su)器(qi)(qi)調速(su)器(qi)(qi)是一種自(zi)動(dong)調節裝(zhuang)置，它的作用(yong)是可(ke)以(yi)根據柴油(you)(you)機(ji)負荷(he)的變化(hua)，自(zi)動(dong)增(zeng)減噴油(you)(you)泵的供(gong)油(you)(you)量，使(shi)柴油(you)(you)機(ji)能夠(gou)以(yi)穩定(ding)的轉速(su)運行。 調速(su)器(qi)(qi)已經在工業(ye)直(zhi)流(liu)電機(ji)調速(su)、工業(ye)傳送帶調速(su)、燈(deng)光照明調解、計算機(ji)電源散熱、直(zhi)流(liu)電扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速(su)器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼固定螺(luo)(luo)釘和安裝在供油拉(la)桿上(shang)的(de)傳(chuan)(chuan)動板(ban)鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母、拉(la)桿螺(luo)(luo)母，即可依次取下調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調(diao)(diao)速(su)叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)(luo)釘等(deng) ）、調(diao)(diao)速(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動板(ban)、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的擋圈，可取出傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套固定螺(luo)母，用專用工具拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速(su)器前(qian)(qian)殼固定螺母，取下調(diao)速(su)器前(qian)(qian)殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵(beng)體上，注意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸套(tao)裝人凸輪軸上，然(ran)后裝上傳動盤， 用(yong)擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安裝調(diao)速(su)器后(hou)殼，先(xian)安裝上操縱軸(zhou)和撥叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人(ren)(ren)支(zhi)撐軸(zhou)，并依次(ci)向軸(zhou)上套(tao)人(ren)(ren)彈簧(huang)(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)速(su)彈簧(huang)(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)(huang)前座，最后(hou)裝上校正(zheng)彈簧(huang)(huang)(huang)并用螺母調(diao)節彈簧(huang)(huang)(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注(zhu)意將傳動(dong)板上小孔(kong)套(tao)人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)(ding)將組裝好的(de)前(qian)殼和后(hou)(hou)殼裝合，密封(feng)墊(dian)片應完 好 ， 最后(hou)(hou)從調(diao)速器(qi)后(hou)(hou)殼外端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘(ding)(ding)。

夏利N3+三廂簡介

夏(xia)利(li)N3是天津一(yi)汽推出(chu)的(de)一(yi)款車型。該車為(wei)整體(ti)式水珠造型晶(jing)鉆前大燈，水平鍍鉻格(ge)柵(zha)。夏(xia)利(li)N3為(wei)乘員帶來(lai)了更為(wei)舒適的(de)駕乘空間(jian)。N3不僅超越(yue)了夏(xia)利(li)品(pin)牌原有的(de)莊重內(nei)斂的(de)風格(ge)，而(er)且顯著提升了產品(pin)的(de)品(pin)質。