調速(su)(su)器調速(su)(su)器是一(yi)種(zhong)自動(dong)調節裝置,它的作(zuo)用(yong)是可以根據柴(chai)油(you)機負荷的變化,自動(dong)增減噴(pen)油(you)泵的供油(you)量,使柴(chai)油(you)機能夠(gou)以穩定的轉速(su)(su)運行。 調速(su)(su)器已經在工業直流(liu)電(dian)(dian)機調速(su)(su)、工業傳送帶調速(su)(su)、燈(deng)光照明調解、計(ji)算機電(dian)(dian)源(yuan)散熱、直流(liu)電(dian)(dian)扇(shan)等(deng)、得到廣泛應用(yong)。
汽車柴油(you)機調速器的(de)拆裝(zhuang)步(bu)驟有以下(xia)幾點(dian):
(1)調速器的拆卸
①拆(chai)掉調速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)(ke)固定螺(luo)釘和安裝在(zai)供油拉桿上(shang)的(de)傳(chuan)動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu),即可依次取下調速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)(ke)( 連蓋上(shang)調速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限(xian)速(su)螺(luo)釘等 )、調速(su)彈(dan)簧、支撐(cheng)軸、傳(chuan)動板、推 力盤、飛球組(zu)合件、飛球保持架等。
② 拆(chai)掉傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套的擋圈(quan),可取出傳(chuan)動(dong)斜盤(pan)。
③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母,用專(zhuan)用工具拉出傳動軸套。
④ 拆掉調速器前(qian)殼固(gu)定螺母,取下調速器前(qian)殼。
(2)調速(su)器的(de)裝復
① 用螺釘先將調(diao)速(su)器前殼裝在(zai)噴油泵(beng)體上,注意密封襯(chen)墊應完好(hao)。
② 用專用工具將傳(chuan)動(dong)軸套裝人凸輪軸上,然后裝上傳(chuan)動(dong)盤, 用擋圈鎖住。
③ 安裝調(diao)(diao)(diao)速器后(hou)殼,先安裝上操縱軸(zhou)和撥(bo)叉,然(ran)后(hou)從外端擰 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou),并依次向軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)(diao)(diao)速彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)前(qian)座,最(zui)后(hou)裝上校正彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)并用螺母調(diao)(diao)(diao)節彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)預緊(jin),之(zhi)后(hou)鎖緊(jin)。
④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 (連(lian)軸承(cheng) )、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持(chi)架撐(cheng) 人(ren)支撐(cheng)軸。
注意將傳(chuan)動板(ban)上小孔套(tao)人(ren)供油拉桿(內裝拉桿彈簧 ), 并用拉桿螺母鎖緊。
⑤ 用(yong)六個螺釘(ding)將(jiang)組裝好(hao)的前殼和后殼裝合,密封(feng)墊(dian)片應完 好(hao) , 最后從調(diao)速器后殼外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。
五星(xing)微客(ke)由日本專家團(tuan)隊操刀(dao)設(she)計,并吸收了與(yu)ZAP合資后歐(ou)美先(xian)進的整車制(zhi)造(zao)工藝技術,可兼顧(gu)廣大城鄉家庭的多元化使用選(xuan)擇,共有炫動設(she)計、安(an)全(quan)防護、輕松(song)駕馭、貼心享受(shou)、無憂服務五項業內首創(chuang)專屬五星(xing)標準。
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