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調速器簡介

調(diao)(diao)速器(qi)調(diao)(diao)速器(qi)是一(yi)種自動調(diao)(diao)節裝置(zhi)，它的作用是可以根據柴油(you)機負(fu)荷的變(bian)化，自動增減(jian)噴油(you)泵的供油(you)量，使柴油(you)機能(neng)夠以穩(wen)定的轉(zhuan)速運(yun)行。 調(diao)(diao)速器(qi)已(yi)經在工業直(zhi)(zhi)流電機調(diao)(diao)速、工業傳送帶調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機電源散熱(re)、直(zhi)(zhi)流電扇(shan)等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機(ji)調速(su)器的拆(chai)裝步(bu)驟有(you)以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速器后殼固(gu)定螺(luo)釘和安裝在供油拉桿(gan)上(shang)的傳動(dong)板鎖(suo)緊(jin)螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即(ji)可依(yi)次取(qu)下(xia)調(diao)速器后殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸、限速螺(luo)釘等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸、傳動(dong)板、推 力盤、飛球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈(quan)，可取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳動軸(zhou)套(tao)固定螺母，用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拉出傳動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆(chai)掉調(diao)速器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)(ke)固定螺母，取(qu)下(xia)調(diao)速器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速(su)器(qi)前殼裝(zhuang)在噴油泵體上，注意密(mi)封襯(chen)墊(dian)應完(wan)好。

 ② 用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具將(jiang)傳(chuan)動軸套裝(zhuang)人凸輪軸上，然后裝(zhuang)上傳(chuan)動盤， 用(yong)(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速器后殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉，然后從外端(duan)擰 人支撐軸(zhou)，并依次向(xiang)軸(zhou)上(shang)套人彈(dan)簧后座、高低調(diao)速彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座，最后裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)簧并用螺(luo)母調(diao)節(jie)彈(dan)簧預緊，之后鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐(cheng) 人(ren)支撐(cheng)軸。

注意將傳動(dong)板上小孔套人供油拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈(dan)簧 ）， 并用(yong)拉桿(gan)螺母(mu)鎖(suo)緊(jin)。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)釘將(jiang)組裝(zhuang)(zhuang)好的(de)前殼(ke)(ke)和后(hou)殼(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)合，密(mi)封墊(dian)片應完 好 ， 最(zui)后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼(ke)(ke)外端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘。

中順皮卡簡介

中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源，同步國際標準開發，十分強調車輛的多功能性與實用性，采用兩廂非承載式車身結構，側圍為整體一次成型，并對貨箱部分進行了優化設計，使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局，內部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設計元素，實用而且美觀、大氣，高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等；而低端車型，則以實用為主，適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置，大大降低了