調(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)速(su)器是一種自動(dong)調(diao)(diao)節裝置,它的(de)(de)作用是可以(yi)根據柴油機負荷(he)的(de)(de)變(bian)化(hua),自動(dong)增(zeng)減(jian)噴油泵的(de)(de)供油量,使(shi)柴油機能夠以(yi)穩(wen)定的(de)(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)(diao)速(su)器已經在工(gong)業直(zhi)流電機調(diao)(diao)速(su)、工(gong)業傳送帶調(diao)(diao)速(su)、燈光(guang)照(zhao)明調(diao)(diao)解、計(ji)算機電源散熱、直(zhi)流電扇等、得到(dao)廣泛應(ying)用。
汽車柴油機(ji)調速器的拆裝步(bu)驟有以下(xia)幾點:
(1)調(diao)速(su)器的拆(chai)卸
①拆掉(diao)調(diao)速(su)(su)器后殼固定(ding)螺(luo)釘和安裝在供油拉(la)桿上的傳動(dong)板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉(la)桿螺(luo)母(mu),即(ji)可依(yi)次(ci)取下調(diao)速(su)(su)器后殼( 連蓋(gai)上調(diao)速(su)(su)叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)、限速(su)(su)螺(luo)釘等 )、調(diao)速(su)(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳動(dong)板、推 力(li)盤、飛(fei)(fei)球組合件、飛(fei)(fei)球保持(chi)架(jia)等。
② 拆掉傳動軸套(tao)的擋圈,可取(qu)出傳動斜盤(pan)。
③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)固(gu)定螺母,用(yong)專(zhuan)用(yong)工具(ju)拉出傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)。
④ 拆掉調(diao)速(su)(su)器前(qian)殼(ke)固定螺母,取(qu)下調(diao)速(su)(su)器前(qian)殼(ke)。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先(xian)將(jiang)調速器(qi)前(qian)殼裝在噴油泵體上,注意密(mi)封(feng)襯(chen)墊(dian)應完(wan)好。
② 用(yong)專用(yong)工(gong)具將傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)(zhou)上,然(ran)后裝上傳(chuan)動盤, 用(yong)擋(dang)圈鎖住。
③ 安裝(zhuang)調速(su)器(qi)后(hou)(hou)殼,先安裝(zhuang)上(shang)操縱(zong)軸和撥叉,然后(hou)(hou)從(cong)外端(duan)擰(ning) 人(ren)支撐(cheng)軸,并依次向軸上(shang)套人(ren)彈(dan)簧后(hou)(hou)座、高低(di)調速(su)彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座,最后(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正(zheng)彈(dan)簧并用(yong)螺母(mu)調節彈(dan)簧預緊,之后(hou)(hou)鎖緊。
④ 將(jiang)傳(chuan)動(dong) 板(ban) 、推(tui) 力 盤 (連軸(zhou)承 )、飛(fei) 球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保(bao)持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。
注(zhu)意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿(內(nei)裝拉(la)桿彈(dan)簧 ), 并用拉(la)桿螺母鎖緊。
⑤ 用六個(ge)螺釘(ding)將組裝好的前(qian)殼(ke)和后殼(ke)裝合,密封(feng)墊片(pian)應完 好 , 最后從調速(su)器后殼(ke)外端擰人怠(dai)速(su)、調速(su)調整(zheng)螺釘(ding)。
在2017年 ,北汽昌河旗下的全新緊湊型SUV北汽昌河Q7 正式亮相,新車造型比較硬朗方正,并提供5座/7座版本。據悉,新車將于年內正式投產。
北汽昌河Q7新車的車身側面采用懸浮式車頂,A/B/C/D柱均采用了黑色涂裝處理,視覺效果相當出色。尾部采左右貫穿式尾燈設計,點亮后極具辨識度。尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1855/1720mm,軸距2670mm。北汽昌河Q7配備了大尺寸液晶顯示屏,搭配豎狀空調出風口。同時新車配備了真皮多功能方向盤、前排座椅通風/加熱、倒車雷達、一鍵啟動等配置。此外,新車將會提供5座/7座兩種布局形式供消費者進行選擇。
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