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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)調(diao)速(su)器(qi)是(shi)一種自(zi)動調(diao)節裝置，它的(de)作用(yong)是(shi)可(ke)以根據柴(chai)油機(ji)負荷的(de)變化，自(zi)動增減(jian)噴油泵的(de)供油量，使柴(chai)油機(ji)能夠以穩定(ding)的(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)器(qi)已經在工業直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)調(diao)速(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解、計(ji)算機(ji)電(dian)源散(san)熱(re)、直(zhi)流(liu)電(dian)扇等(deng)、得到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速器的拆裝步(bu)驟(zou)有以(yi)下幾點：

(1)調速器的(de)拆(chai)卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿(gan)上的傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺(luo)(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)(luo)母，即可依次取(qu)下調速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上調速(su)叉、操 縱手(shou)柄(bing)、操縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)(luo)釘(ding)等 ）、調速(su)彈(dan)簧(huang)、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動板(ban)、推 力盤、飛(fei)球組合(he)件(jian)、飛(fei)球保持架等。

② 拆掉傳動軸(zhou)套(tao)的擋圈，可(ke)取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上(shang)傳動(dong)軸套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具(ju)拉出傳動(dong)軸套。 

④ 拆(chai)掉調(diao)速器前(qian)殼固定螺母，取下(xia)調(diao)速器前(qian)殼。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺(luo)釘先將(jiang)調速(su)器前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意(yi)密(mi)封襯墊應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動盤(pan)， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速(su)器后(hou)(hou)(hou)殼，先安裝上操縱軸(zhou)和撥(bo)叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端擰 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并(bing)依次向軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座、高低調(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)(hou)(hou)裝上校(xiao)正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調(diao)節彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預緊(jin)，之(zhi)后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推(tui) 力(li) 盤 （連軸承 ）、飛(fei)(fei) 球組(zu)合(he)件、飛(fei)(fei)球保(bao)持架(jia)撐(cheng) 人支(zhi)撐(cheng)軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)將組裝好(hao)的前(qian)殼(ke)和(he)后殼(ke)裝合(he)，密封墊片應(ying)完(wan) 好(hao) ， 最后從(cong)調(diao)速(su)器后殼(ke)外端(duan)擰人(ren)怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺(luo)釘(ding)。

標致4008簡介

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