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調速器簡介

調速(su)(su)器調速(su)(su)器是一種(zhong)自(zi)動調節裝置，它的(de)作用(yong)是可以(yi)根據柴(chai)油(you)(you)機負荷的(de)變(bian)化，自(zi)動增減(jian)噴油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)(you)機能夠以(yi)穩定的(de)轉速(su)(su)運(yun)行。 調速(su)(su)器已(yi)經(jing)在工業直流電機調速(su)(su)、工業傳送帶調速(su)(su)、燈光照明調解、計(ji)算機電源散熱、直流電扇等、得到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速器的拆裝步(bu)驟有以下(xia)幾點(dian)：

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)(su)器后殼(ke)固定螺(luo)(luo)釘和安(an)裝在(zai)供油(you)拉(la)桿上的(de)傳動板鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母(mu)、拉(la)桿螺(luo)(luo)母(mu)，即可(ke)依次取下調(diao)速(su)(su)器后殼(ke)（ 連蓋上調(diao)速(su)(su)叉(cha)、操(cao)(cao) 縱手柄、操(cao)(cao)縱軸、限速(su)(su)螺(luo)(luo)釘等(deng) ）、調(diao)速(su)(su)彈(dan)簧、支撐軸、傳動板、推 力(li)盤、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋(dang)圈，可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具(ju)拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母，取下調速器前殼。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速(su)器前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密封(feng)襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸(zhou)上，然后裝(zhuang)上傳(chuan)動盤， 用擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安(an)裝調速(su)器后(hou)(hou)殼，先安(an)裝上操縱(zong)軸(zhou)和撥叉，然后(hou)(hou)從外端擰 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并依(yi)次向(xiang)軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)簧(huang)后(hou)(hou)座、高低(di)調速(su)彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座，最(zui)后(hou)(hou)裝上校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調節彈(dan)簧(huang)預(yu)緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推(tui) 力 盤(pan) （連軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸(zhou)。

注意將傳動板上小孔套(tao)人供(gong)油(you)拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈簧 ）， 并用拉桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝(zhuang)(zhuang)好的前殼和后(hou)殼裝(zhuang)(zhuang)合，密封墊片應完 好 ， 最(zui)后(hou)從調(diao)速(su)器后(hou)殼外端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘(ding)。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。