燃(ran)油(you)箱隔熱(re)(re)板防止消聲器的熱(re)(re)量傳遞給油(you)箱。提供油(you)箱的安全(quan),穩定性(xing)。有總比沒有好,這(zhe)個隔熱(re)(re)還(huan)是很(hen)有必要的。
汽車油箱的材料有鐵(tie)和鋁(lv)合金。
1.鐵質油(you)箱,汽油(you)對鐵的(de)(de)(de)腐蝕很強,所以鐵質油(you)箱的(de)(de)(de)防銹成為油(you)箱質量的(de)(de)(de)最大問題。
2.鋁合(he)金(jin)油(you)(you)箱,鋁合(he)金(jin)不僅在(zai)強度方(fang)向(xiang)上可以滿足要(yao)求,而(er)且(qie)在(zai)耐腐蝕性上相比鐵等(deng)新材料也有(you)很大優勢。在(zai)推進過程中,國45車(che)(che)(che)也成(cheng)為了大客車(che)(che)(che)、重卡等(deng)耗油(you)(you)量大、對燃油(you)(you)品質要(yao)求高的車(che)(che)(che)型的首(shou)選。
極具魅(mei)力的(de)(de)阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9標(biao)志著這(zhe)個(ge)(ge)英國(guo)傳統品牌(pai)進入了(le)一(yi)個(ge)(ge)新時代(dai).阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9是(shi)一(yi)款全新的(de)(de)車(che)型,完(wan)全按照世界(jie)最(zui)頂尖的(de)(de)高檔跑(pao)車(che)的(de)(de)標(biao)準設計制造(zao)(zao)。其(qi)出(chu)發點是(shi)界(jie)定完(wan)美的(de)(de)尺(chi)寸、比例及(ji)底(di)盤的(de)(de)材(cai)質。多數GT都(dou)是(shi)以已有(you)的(de)(de)豪華轎(jiao)車(che)為(wei)(wei)平臺進行改版,但阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁卻(que)沒有(you)這(zhe)么做。因為(wei)(wei)這(zhe)樣會導致車(che)在(zai)設計與重量方面的(de)(de)折(zhe)衷,從而(er)失去個(ge)(ge)性。 阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁采用了(le)獨特(te)的(de)(de)超(chao)輕(qing)及(ji)超(chao)強(qiang)航(hang)空專用咬合鋁材(cai)料(liao)。并且其(qi)獨一(yi)無二的(de)(de)VH(垂直/水平)構造(zao)(zao)使阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9擁有(you)汽車(che)工業(ye)行業(ye)內最(zui)有(you)效(xiao)力的(de)(de)車(che)身結構。堅固的(de)(de)車(che)身有(you)助于駕(jia)駛者對車(che)的(de)(de)掌控,帶給(gei)駕(jia)駛者更多的(de)(de)安全保(bao)障(zhang)。不同于其(qi)它任一(yi)種單一(yi)材(cai)料(liao),這(zhe)種先(xian)進的(de)(de)鋁制構造(zao)(zao)賦(fu)予(yu)了(le)阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9非(fei)凡的(de)(de)敏捷(jie)性、響應能力及(ji)全部(bu)特(te)性。 目前,阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9為(wei)(wei)其(qi)所屬(shu)系(xi)列下(xia)的(de)(de)最(zui)新車(che)系(xi)。
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