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燃油油管簡介

燃油油管的材料：汽車燃油管采用塑料POM，耐老化耐油。聚甲醛是一種韌性和彈性的材料，即使在低溫下也具有良好的抗蠕變性、幾何穩定性和抗沖擊性。聚甲醛有均聚物和共聚物兩種材料。均聚物材料具有良好的拉伸強度和疲勞強度，但不易加工。該共聚物具有良好的熱穩定性、化學穩定性和易加工性。
汽車燃油管由塑料聚甲醛制成；
1.聚甲醛的高結晶度導致2%~3.5%的高收縮率。不同的增強材料有不同的收縮率。
2.聚甲醛熱塑性結晶聚合物。被稱為“超級鋼”或“賽鋼”，又稱聚甲醛。通常，通過甲醛聚合獲得的聚合物具有低聚合度，并且容易通過加熱解聚。
3.聚甲醛是一種無側鏈、高密度、高結晶度的線型聚合物，具有優異的綜合性能。聚甲醛是一種堅硬致密的材料，表面光滑有光澤。呈淡黃色或白色，不透明，在一定溫度范圍內可長期使用。
4.聚甲醛的耐磨性和自潤滑性優于大多數工程塑料，并且具有良好的耐油性和耐過氧化物性。非常耐酸、耐堿和抗月光紫外線。

燃油進油管的作用

燃油進油管的作用是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發動機正常的工作。
汽車發動機需要汽油才能正常工作，汽油主要是靠進油管來進行輸送，具體的工作原理是怎么樣的，下面我們一起來看一下吧。

進油管：汽車的進油管主要作用就是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發動機正常的工作。

回油管：在進油管輸送燃油給噴油嘴的時候，會有一部分的燃油是多出來的，這部分多出來的燃油會從回油管流回到油箱里面，繼續完成它的“使命”。其實碳罐所收集的燃油蒸汽也會隨著回油管流回到油箱。

回油管可以起到減小燃油的壓力，并且能有效減少油耗。

柴油的供油管總共有三條，當噴油器的回油管路噴油器在工作的時候，會存在少量的燃油從針閥和針閥體的配合面間泄露，可以隨其起到潤滑的作用，可以避免燃油積聚過多而造成針閥的背壓太高導致工作失靈。這部分燃油會經過空心螺栓和回油管導入到燃油濾清器或燃油箱。

江鈴域虎7簡介

說(shuo)起江鈴的(de)皮卡，絕大多(duo)數朋友肯定忘不了(le)承載(zai)著老一輩(bei)情懷的(de)江鈴寶典。正是這款江鈴寶典讓江鈴汽車(che)在(zai)皮卡界(jie)名(ming)聲大振(zhen)，而江鈴域虎(hu)7的(de)到來，是將過(guo)去(qu)的(de)光芒繼續延續，也帶來了(le)全新的(de)皮卡體驗(yan)。

從(cong)乘用(yong)車的(de)(de)角度(du)(du)來(lai)說(shuo)，一(yi)般(ban)挑(tiao)選家用(yong)車大家對外觀方(fang)(fang)面(mian)還是(shi)多多少少有些在意的(de)(de)，這點要放在過去的(de)(de)皮(pi)卡(ka)身(shen)上，肯定不過關，但(dan)對于現在來(lai)說(shuo)，完全不是(shi)問(wen)題。江鈴域虎7從(cong)定位(wei)來(lai)說(shuo)屬于高端皮(pi)卡(ka)車型，也是(shi)走(zou)的(de)(de)硬派風，所(suo)以在外觀設計方(fang)(fang)面(mian)更加偏向(xiang)硬朗的(de)(de)設計。坡(po)道(dao)輔(fu)助(zhu)、360度(du)(du)全景影像(xiang)輔(fu)助(zhu)等(deng)(deng)功(gong)能(neng)，這在很多家用(yong)級(ji)轎(jiao)車中都不曾配備，中控(kong)(kong)區還有一(yi)塊8英寸的(de)(de)中控(kong)(kong)大屏也是(shi)標配，頁面(mian)簡潔且帶(dai)手機互(hu)聯功(gong)能(neng)、導航功(gong)能(neng)等(deng)(deng)，可(ke)以說(shuo)是(shi)非常厲害了(le)！