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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發動(dong)(dong)機(ji)搭鐵(tie)線(xian)的作用是(shi)屏蔽，它(ta)主要(yao)是(shi)對(dui)噴油嘴和點火線(xian)圈等產生的高壓(ya)電磁(ci)干擾起到一定的屏蔽作用，以此(ci)保證發動(dong)(dong)機(ji)的正常工作。

汽車搭鐵線類型及作用(yong)有:

(1)主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電(dian)(dian)池負極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)(dian)路并聯了(le)(le)大量用電(dian)(dian)設備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)流了(le)(le)保證汽車(che)電(dian)(dian)器有效運(yun)行主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑(jing)般(ban)較粗并搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使用了(le)(le)特殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)連接端(duan)子(zi)、墊片和禁固(gu)螺釘(ding)對部件線(xian)(xian)(xian)路也給予(yu)了(le)(le)特殊考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故障影(ying)響多(duo)線(xian)(xian)(xian)路因此維修(xiu)人員(yuan)診斷(duan)故障時必須考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障免必要地(di)更(geng)換元器件。

(2)備用搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)指已(yi)經有(you)了主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)同(tong)電(dian)路第(di)二條甚(shen)至第(di)三條搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)改善某些有(you)復雜電(dian)子設備部(bu)件搭(da)(da)鐵(tie)狀(zhuang)況(kuang)雖主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)能勉強(qiang)工(gong)作電(dian)路性能會退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

威霆簡介

整車看(kan)上去的(de)視覺效果非(fei)常(chang)長，同時，奔馳(chi)威霆與(yu)唯雅諾后排雙拉門的(de)設(she)計(ji)不同的(de)是，威霆是右側(ce)單拉門。這種設(she)計(ji)非(fei)常(chang)像(xiang)我們日常(chang)可以見到的(de)巴士車的(de)風(feng)格，眾所周知，從右側(ce)上下車是最方(fang)便也(ye)是最安全的(de)方(fang)式(shi)。