搭(da)(da)鐵(tie)線:發(fa)動(dong)機(ji)搭(da)(da)鐵(tie)線的(de)作用是屏(ping)蔽,它主(zhu)要(yao)是對噴油嘴和點火線圈等(deng)產生的(de)高壓電磁(ci)干擾起到一定的(de)屏(ping)蔽作用,以(yi)此保證發(fa)動(dong)機(ji)的(de)正常(chang)工作。
汽車搭鐵線類型及作用有:
(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電(dian)(dian)(dian)池負極(ji)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與(yu)車身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)(dian)路并聯了大量用(yong)電(dian)(dian)(dian)設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)(dian)流了保證汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)(dian)器有(you)效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩(liang)端(duan)還使用(yong)了特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端(duan)子、墊(dian)片和禁(jin)固螺釘(ding)對部件(jian)線(xian)(xian)(xian)路也給予了特殊考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故障(zhang)影響多線(xian)(xian)(xian)路因此維(wei)修人員(yuan)診斷故障(zhang)時必須考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免(mian)必要地更換(huan)元器件(jian)。
(2)備用(yong)搭鐵(tie)線指已經有(you)了主(zhu)搭鐵(tie)線同電路(lu)第二條甚至第三(san)條搭鐵(tie)線改(gai)善某些(xie)有(you)復雜電子(zi)設(she)備部件(jian)搭鐵(tie)狀況雖主(zhu)搭鐵(tie)線能勉強工作(zuo)電路(lu)性(xing)能會退化或者(zhe)穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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