搭鐵(tie)線:發動機(ji)搭鐵(tie)線的作用(yong)是(shi)屏(ping)蔽,它主要是(shi)對噴油嘴和點火(huo)線圈等(deng)產生的高壓(ya)電磁干擾起到(dao)一定的屏(ping)蔽作用(yong),以此保證發動機(ji)的正常工(gong)作。
汽車搭鐵線(xian)類型及作用有:
(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄(xu)電池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機與車身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車電路(lu)并(bing)聯了大量用電設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞電流了保證汽車電器有效運行(xing)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較(jiao)粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用了特(te)殊(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端子、墊片和(he)禁(jin)固螺釘對(dui)部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了特(te)殊(shu)考(kao)慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故障影響(xiang)多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故障時必(bi)須考(kao)慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障免必(bi)要地更(geng)換元器件。
(2)備(bei)用搭鐵(tie)線(xian)指已經(jing)有(you)了主搭鐵(tie)線(xian)同電(dian)路第(di)(di)二條甚至第(di)(di)三條搭鐵(tie)線(xian)改善某(mou)些有(you)復雜電(dian)子設備(bei)部件搭鐵(tie)狀況雖(sui)主搭鐵(tie)線(xian)能勉強工作電(dian)路性(xing)能會退化或者穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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