搭鐵線(xian):發(fa)動(dong)機搭鐵線(xian)的作用(yong)是屏蔽(bi),它主要(yao)是對噴油嘴和(he)點火(huo)線(xian)圈等(deng)產生的高壓(ya)電磁(ci)干擾起到一定(ding)的屏蔽(bi)作用(yong),以此保證發(fa)動(dong)機的正常(chang)工作。
汽(qi)車搭(da)鐵線類型及作用有:
(1)主(zhu)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線般指蓄電池負極搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線、發(fa)動機(ji)與車身連(lian)接(jie)(jie)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線及主(zhu)線路(lu)(lu)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)體線汽車電路(lu)(lu)并聯了(le)(le)大量(liang)用(yong)電設(she)備均靠些搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線來傳遞電流(liu)了(le)(le)保證汽車電器有效運行主(zhu)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線線徑般較粗并搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線兩(liang)端(duan)還使用(yong)了(le)(le)特殊(shu)形狀搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)連(lian)接(jie)(jie)端(duan)子(zi)、墊片和禁(jin)固螺釘對(dui)部件(jian)線路(lu)(lu)也給(gei)予了(le)(le)特殊(shu)考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線出(chu)現故(gu)障(zhang)影響多(duo)線路(lu)(lu)因此維修人員診斷故(gu)障(zhang)時(shi)必(bi)須考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)(da)(da)鐵(tie)線故(gu)障(zhang)免(mian)必(bi)要(yao)地更換元器件(jian)。
(2)備用搭鐵(tie)線(xian)指(zhi)已經有了主(zhu)搭鐵(tie)線(xian)同(tong)電路(lu)第二條(tiao)甚(shen)至第三條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)改善某(mou)些(xie)有復雜電子設(she)備部件(jian)搭鐵(tie)狀(zhuang)況(kuang)雖主(zhu)搭鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強(qiang)工作電路(lu)性能(neng)會退化(hua)或者穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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