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搭鐵線簡介

搭(da)鐵線(xian)(xian)：發動機搭(da)鐵線(xian)(xian)的作(zuo)用(yong)是(shi)屏(ping)蔽，它主要是(shi)對噴(pen)油嘴和(he)點火線(xian)(xian)圈(quan)等(deng)產生的高壓電磁干擾起(qi)到一定(ding)的屏(ping)蔽作(zuo)用(yong)，以此保證發動機的正常工作(zuo)。

汽車搭鐵線類型及(ji)作用有(you):

(1)主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池負極搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發(fa)動機與車(che)身連接搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)路(lu)搭鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車(che)電路(lu)并聯了(le)大量用(yong)電設備均靠些搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳遞電流了(le)保(bao)證(zheng)汽車(che)電器有效運(yun)行主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用(yong)了(le)特殊形狀搭鐵(tie)(tie)連接端子、墊片(pian)和禁固螺釘對部件線(xian)(xian)路(lu)也給予(yu)了(le)特殊考慮(lv)主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)影響多線(xian)(xian)路(lu)因此(ci)維修人員診斷(duan)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)時必(bi)須考慮(lv)主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)免必(bi)要地更換元器件。

(2)備用(yong)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)指(zhi)已經有了主搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)同電路第二條(tiao)甚至(zhi)第三條(tiao)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)改善某些(xie)有復雜電子設備部件搭鐵(tie)(tie)狀(zhuang)況雖(sui)主搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)能(neng)勉強工(gong)作電路性(xing)能(neng)會退(tui)化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

松花江簡介

哈飛松(song)花江(jiang)汽(qi)車(che)，乘座舒適、美觀大(da)方，在保(bao)證運送一定貨物要(yao)求的同時，還可以運送乘客。具(ju)有承載(zai)能力強、操作簡便。小型商務車(che)。