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搭鐵線簡介

搭鐵線：發(fa)(fa)動機搭鐵線的作(zuo)用是(shi)屏(ping)蔽(bi)，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴和(he)點(dian)火(huo)線圈等產生(sheng)的高(gao)壓(ya)電磁干擾起到一定的屏(ping)蔽(bi)作(zuo)用，以此保(bao)證發(fa)(fa)動機的正常工作(zuo)。

汽車(che)搭鐵線類(lei)型及作用(yong)有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)(da)鐵線般指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)(da)(da)鐵線、發動機與車(che)(che)身(shen)連(lian)接(jie)搭(da)(da)(da)(da)鐵線及主(zhu)(zhu)線路(lu)搭(da)(da)(da)(da)鐵體線汽(qi)車(che)(che)電(dian)路(lu)并聯(lian)了(le)大量用電(dian)設備均靠(kao)些搭(da)(da)(da)(da)鐵線來傳(chuan)遞電(dian)流了(le)保證汽(qi)車(che)(che)電(dian)器有效(xiao)運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)(da)鐵線線徑(jing)般較粗并搭(da)(da)(da)(da)鐵線兩端還(huan)使用了(le)特殊形(xing)狀搭(da)(da)(da)(da)鐵連(lian)接(jie)端子、墊(dian)片(pian)和禁固螺(luo)釘對部件(jian)線路(lu)也(ye)給(gei)予(yu)了(le)特殊考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)(da)鐵線出現故(gu)障影響多線路(lu)因此維修人員(yuan)診斷(duan)故(gu)障時必須考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)(da)鐵線故(gu)障免必要(yao)地(di)更換元器件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線指已經有(you)了主搭(da)鐵(tie)線同(tong)電(dian)路第(di)(di)二條甚至第(di)(di)三條搭(da)鐵(tie)線改善某些(xie)有(you)復雜電(dian)子設備部件搭(da)鐵(tie)狀況雖主搭(da)鐵(tie)線能勉強工(gong)作電(dian)路性能會退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

Jeep2500簡介

北京吉(ji)普(pu)汽車(che)有(you)限公(gong)司(si)生(sheng)產的Jeep2500系列產品(pin)是引進(jin)(jin)(jin)美國(guo)(guo)克(ke)萊斯勒公(gong)司(si)的先(xian)進(jin)(jin)(jin)技術，同時結(jie)合(he)中國(guo)(guo)實際情況進(jin)(jin)(jin)行改進(jin)(jin)(jin)的輕型越野汽車(che)，具有(you)安全舒適、用途廣泛(fan)、環保經濟等優(you)點。此次(ci)在(zai)外觀改進(jin)(jin)(jin)項目(mu)是在(zai)保持(chi)其硬朗(lang)風(feng)(feng)格(ge)的同時，將前(qian)散熱器格(ge)柵進(jin)(jin)(jin)行細節設(she)計，以使其更(geng)加經典細致，風(feng)(feng)格(ge)也更(geng)飽滿。則主要是為了(le)增強質感，在(zai)細微處體現(xian)整車(che)在(zai)質量檔次(ci)上(shang)的提(ti)高(gao)一(yi)直(zhi)有(you)著(zhu)中國(guo)(guo)經濟型SUV旗艦(jian)的美譽，憑借著(zhu)其良好的品(pin)牌號召力和(he)極高(gao)的性價比優(you)勢，在(zai)市(shi)場上(shang)呈(cheng)現(xian)出供(gong)不應求的局面。