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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)：發(fa)動(dong)機(ji)搭鐵線(xian)的(de)作用是屏(ping)蔽(bi)(bi)，它主(zhu)要(yao)是對噴油嘴和(he)點火線(xian)圈(quan)等(deng)產生的(de)高壓(ya)電(dian)磁干擾起到(dao)一定的(de)屏(ping)蔽(bi)(bi)作用，以此(ci)保證發(fa)動(dong)機(ji)的(de)正常工(gong)作。

汽車搭鐵(tie)線類型及作用(yong)有(you):

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電(dian)池負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路并(bing)聯了(le)大(da)量用(yong)(yong)電(dian)設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來(lai)傳遞電(dian)流了(le)保證汽車(che)電(dian)器有效運行(xing)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑(jing)般(ban)較(jiao)粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩(liang)端還使用(yong)(yong)了(le)特(te)殊(shu)形(xing)狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端子、墊片(pian)和(he)禁(jin)固螺釘(ding)對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)路也給予了(le)特(te)殊(shu)考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出現(xian)故障(zhang)(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)(xian)(xian)路因此(ci)維修人(ren)員診斷故障(zhang)(zhang)時必須考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)(zhang)免必要地(di)更換元器件。

(2)備用搭(da)鐵線指已經有(you)了主(zhu)搭(da)鐵線同電(dian)路第二(er)條(tiao)甚至第三(san)條(tiao)搭(da)鐵線改善某些(xie)有(you)復雜電(dian)子設備部件搭(da)鐵狀況雖主(zhu)搭(da)鐵線能勉強工作電(dian)路性(xing)能會退化(hua)或(huo)者(zhe)穩定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

奧拓經典簡介

江(jiang)南奧拓(tuo)經典是(shi)江(jiang)南旗下的一(yi)款商務車，采用了0.8L發動機，滿(man)足商務接待的需(xu)求(qiu)。