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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)：發(fa)動機搭鐵線(xian)的作用是屏(ping)(ping)蔽，它主要是對噴油嘴(zui)和(he)點火線(xian)圈(quan)等產(chan)生的高(gao)壓電磁干擾起到一定的屏(ping)(ping)蔽作用，以此保證發(fa)動機的正常工作。

汽車搭(da)鐵線類型及作(zuo)用有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般(ban)指蓄(xu)電池負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動(dong)機與車身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車電路(lu)(lu)并(bing)聯(lian)了(le)大量用電設(she)備均靠些(xie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞(di)電流了(le)保證汽車電器(qi)有效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般(ban)較粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩(liang)端還使用了(le)特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端子(zi)、墊片和禁固螺(luo)釘對部件(jian)線(xian)(xian)路(lu)(lu)也(ye)給(gei)予了(le)特殊考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障影響多線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此(ci)維修(xiu)人員診斷故障時(shi)必(bi)須考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故障免(mian)必(bi)要(yao)地更換(huan)元(yuan)器(qi)件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線指(zhi)已經(jing)有了主(zhu)搭(da)鐵(tie)線同電(dian)(dian)路第(di)二條甚至第(di)三條搭(da)鐵(tie)線改善(shan)某些有復(fu)雜(za)電(dian)(dian)子設備部件搭(da)鐵(tie)狀況雖主(zhu)搭(da)鐵(tie)線能勉強工作電(dian)(dian)路性(xing)能會退(tui)化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱迪(di)(di)拉(la)克，轎車(che)品牌。在(zai)美國除了(le)是(shi)財(cai)富(fu)的(de)(de)象征(zheng)，更是(shi)權力(li)的(de)(de)象征(zheng)。最(zui)(zui)新款的(de)(de)凱迪(di)(di)拉(la)克DTS也正(zheng)式登陸亞(ya)洲市(shi)場，日本是(shi)凱迪(di)(di)拉(la)克DTS亞(ya)洲市(shi)場最(zui)(zui)先到(dao)貨的(de)(de)。DTS是(shi)凱迪(di)(di)拉(la)克的(de)(de)豪華型號(hao)，現任美國總(zong)統的(de)(de)座駕“陸軍一號(hao)”也是(shi)由DTS改裝而成。凱迪(di)(di)拉(la)克DTS搭載(zai)4.6LV8自然吸氣引(yin)擎(qing)，最(zui)(zui)大(da)馬力(li)295ps@6200rpm，最(zui)(zui)大(da)扭力(li)390Nm@4500rpm；車(che)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距(ju)為2,935mm；車(che)重(zhong)達1,880kg。最(zui)(zui)令人感到(dao)意(yi)外的(de)(de)是(shi)凱迪(di)(di)拉(la)克DTS居然采用FF形式的(de)(de)驅動布(bu)局，同級對(dui)手大(da)部(bu)分都是(shi)采用FR設計(ji)。