搭鐵線:發動機搭鐵線的作用(yong)是屏蔽(bi),它主(zhu)要是對噴油嘴和點火線圈等產生(sheng)的高(gao)壓電磁干(gan)擾起到一定的屏蔽(bi)作用(yong),以此保證發動機的正常工作。
汽車搭鐵線類型(xing)及作(zuo)用有:
(1)主(zhu)搭(da)(da)鐵線般指蓄電池負極搭(da)(da)鐵線、發動(dong)機與車身連(lian)接搭(da)(da)鐵線及(ji)主(zhu)線路(lu)搭(da)(da)鐵體線汽(qi)車電路(lu)并聯了大(da)量用電設備均靠(kao)些搭(da)(da)鐵線來傳遞電流了保證(zheng)汽(qi)車電器有(you)效運行主(zhu)搭(da)(da)鐵線線徑(jing)般較粗并搭(da)(da)鐵線兩(liang)端還使用了特(te)殊形狀(zhuang)搭(da)(da)鐵連(lian)接端子、墊片(pian)和禁(jin)固螺釘對(dui)部件(jian)線路(lu)也給(gei)予了特(te)殊考(kao)慮主(zhu)搭(da)(da)鐵線出現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)影(ying)響(xiang)多線路(lu)因此維修人員(yuan)診斷故(gu)障(zhang)(zhang)時必須考(kao)慮主(zhu)搭(da)(da)鐵線故(gu)障(zhang)(zhang)免必要地更換(huan)元器件(jian)。
(2)備用搭(da)(da)(da)鐵線指已經有了主搭(da)(da)(da)鐵線同電(dian)路第(di)二(er)條(tiao)甚至第(di)三條(tiao)搭(da)(da)(da)鐵線改善某些有復雜電(dian)子設備部件搭(da)(da)(da)鐵狀(zhuang)況雖(sui)主搭(da)(da)(da)鐵線能勉(mian)強工作電(dian)路性能會退化或者(zhe)穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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