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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發(fa)動機搭鐵(tie)線(xian)的(de)作(zuo)用是屏(ping)(ping)蔽，它(ta)主要是對噴油嘴(zui)和點火線(xian)圈等產生的(de)高壓(ya)電磁干擾起到一定的(de)屏(ping)(ping)蔽作(zuo)用，以此保證發(fa)動機的(de)正常工作(zuo)。

汽(qi)車(che)搭鐵線類(lei)型及作用有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)般指蓄電池負(fu)極(ji)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)、發(fa)動機與車(che)身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)及主線(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)汽(qi)車(che)電路(lu)并聯了(le)(le)大量(liang)用電設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)來傳(chuan)遞電流了(le)(le)保證汽(qi)車(che)電器(qi)有效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)兩(liang)端(duan)還(huan)使用了(le)(le)特殊(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端(duan)子、墊片和禁(jin)固(gu)螺(luo)釘對(dui)部件線(xian)路(lu)也(ye)給予了(le)(le)特殊(shu)考(kao)慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)出現故障(zhang)(zhang)影響多線(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故障(zhang)(zhang)時必須考(kao)慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)故障(zhang)(zhang)免必要地更換元(yuan)器(qi)件。

(2)備用搭(da)(da)(da)鐵(tie)線指已經有了主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線同電路第二條甚至第三條搭(da)(da)(da)鐵(tie)線改(gai)善某些(xie)有復雜電子設備部件搭(da)(da)(da)鐵(tie)狀(zhuang)況雖主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線能勉(mian)強工作電路性能會退化(hua)或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

風云2三廂簡介

奇瑞風(feng)(feng)云2是奇瑞首(shou)款帶有運動風(feng)(feng)格(ge)的家(jia)庭轎(jiao)車，采用仿生學的設計理念，搭載(zai)中國(guo)十佳發(fa)動機，體現4S設計思想(xiang)，是同級別(bie)車型中外觀(guan)最動感、軸(zhou)距(ju)最大、安全級別(bie)最高的一款動感都市轎(jiao)車。