搭鐵(tie)線(xian)(xian):發(fa)動(dong)(dong)機搭鐵(tie)線(xian)(xian)的作用(yong)是(shi)屏蔽,它主要(yao)是(shi)對(dui)噴油嘴和點火線(xian)(xian)圈等(deng)產生的高壓電(dian)磁(ci)干(gan)擾起(qi)到一定的屏蔽作用(yong),以此保證發(fa)動(dong)(dong)機的正常工作。
汽車搭(da)鐵線類型(xing)及作用有:
(1)主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般指蓄電池負極搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機與(yu)車(che)(che)身連接搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)(che)電路(lu)并聯(lian)了(le)大(da)量用(yong)電設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了(le)保證(zheng)汽車(che)(che)電器有效運行(xing)主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還(huan)使用(yong)了(le)特殊(shu)(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)連接端子、墊(dian)片和禁固螺釘對部(bu)件線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了(le)特殊(shu)(shu)考慮主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出(chu)現故障(zhang)影(ying)響多(duo)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人(ren)員診斷故障(zhang)時必須考慮主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免必要地更換元器件。
(2)備(bei)用搭鐵(tie)線(xian)指已(yi)經有了(le)主搭鐵(tie)線(xian)同電(dian)路(lu)第二條甚(shen)至第三(san)條搭鐵(tie)線(xian)改善某些有復雜電(dian)子設備(bei)部件(jian)搭鐵(tie)狀況(kuang)雖(sui)主搭鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強工作電(dian)路(lu)性(xing)能(neng)會退(tui)化或(huo)者穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
天(tian)馬汽(qi)(qi)車集團有限(xian)公(gong)司(si)是一家以汽(qi)(qi)車工業為主導,集科、工、貿于(yu)一體的(de)高新技術企(qi)業,主要生產,銷售多(duo)(duo)系(xi)列,多(duo)(duo)品種(zhong)的(de)輕(qing)型(xing)客(ke)貨車、多(duo)(duo)功(gong)能(neng)商務車、海獅輕(qing)型(xing)客(ke)車和重型(xing)專用汽(qi)(qi)車。天(tian)馬汽(qi)(qi)車集團有限(xian)公(gong)司(si)位于(yu)河北省保定市107國道定興縣(xian)環島南側,坐落在定興縣(xian)經(jing)濟技術開發(fa)區內(nei),地處京(jing)、津(jin)、保“金三(san)角(jiao)”腹(fu)地,距(ju)(ju)北京(jing)90Km,天(tian)津(jin)120Km,緊鄰107國道和京(jing)廣電氣化鐵路,距(ju)(ju)京(jing)石高速公(gong)路僅7Km,交通(tong)便利,通(tong)訊發(fa)達。
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