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搭鐵線簡介

搭鐵線：發(fa)動機搭鐵線的(de)作用(yong)是(shi)屏蔽(bi)，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴(zui)和點火線圈等產生的(de)高壓(ya)電磁干擾起到一定的(de)屏蔽(bi)作用(yong)，以此保證發(fa)動機的(de)正(zheng)常工作。

汽車搭鐵(tie)線類型(xing)及(ji)作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線般指蓄電池負極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線、發動機與車(che)身連(lian)(lian)接搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線及主(zhu)(zhu)線路搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線汽(qi)車(che)電路并(bing)(bing)聯(lian)了大量用(yong)電設備均(jun)靠些(xie)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線來傳遞電流了保證汽(qi)車(che)電器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線線徑般較粗并(bing)(bing)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線兩端還(huan)使用(yong)了特殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連(lian)(lian)接端子、墊(dian)片和禁(jin)固螺(luo)釘對部件線路也給予(yu)了特殊(shu)考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線出現故障影(ying)響多線路因此維修人員(yuan)診斷(duan)故障時必須考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線故障免(mian)必要地(di)更換元器件。

(2)備(bei)用搭(da)鐵線(xian)指已經有了(le)主搭(da)鐵線(xian)同電路第二條甚至第三條搭(da)鐵線(xian)改善某些有復雜(za)電子設備(bei)部件搭(da)鐵狀況雖主搭(da)鐵線(xian)能勉(mian)強(qiang)工作電路性能會退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

S70簡介

用“90后”形容人(ren)，可以說他還(huan)很年(nian)輕(qing)。而對于一輛車(che)來說，或許已經到了垂暮之(zhi)年(nian)……沃(wo)爾沃(wo)S70，國內似乎并不(bu)多見，甚至很多人(ren)并不(bu)知道還(huan)有(you)這個代號的(de)(de)存(cun)在(zai)。在(zai)S60誕生(sheng)之(zhi)前的(de)(de)幾(ji)載春(chun)秋，正是S70青春(chun)昂揚的(de)(de)大好時光。櫛風沐雨近(jin)廿(nian)載，廉頗(po)老矣，尚能飯否？