搭鐵線:發(fa)動(dong)(dong)機(ji)搭鐵線的作(zuo)用(yong)是(shi)屏蔽,它主要是(shi)對噴油嘴和點火線圈(quan)等產生的高壓電(dian)磁干(gan)擾起(qi)到(dao)一定(ding)的屏蔽作(zuo)用(yong),以此保證發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的正常工作(zuo)。
汽車搭鐵線類型及作用有(you):
(1)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)般指蓄電池負極搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)、發動(dong)機與車(che)身連(lian)接搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)及(ji)主線(xian)路(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)汽車(che)電路(lu)(lu)并聯(lian)了(le)(le)大量用電設(she)備均(jun)靠些搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)來傳遞電流(liu)了(le)(le)保證汽車(che)電器(qi)有效運行主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑般較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)兩(liang)端(duan)還使用了(le)(le)特(te)殊形狀搭(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子、墊片和禁固螺釘對部件線(xian)路(lu)(lu)也給予了(le)(le)特(te)殊考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)出現故(gu)(gu)障(zhang)影響多(duo)線(xian)路(lu)(lu)因此(ci)維修人員診斷故(gu)(gu)障(zhang)時必(bi)須考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)故(gu)(gu)障(zhang)免必(bi)要地更換元器(qi)件。
(2)備用搭(da)鐵線(xian)指已(yi)經有了主搭(da)鐵線(xian)同電路第二條甚至(zhi)第三條搭(da)鐵線(xian)改善(shan)某些有復雜(za)電子設備部(bu)件搭(da)鐵狀況(kuang)雖主搭(da)鐵線(xian)能勉(mian)強工(gong)作(zuo)電路性(xing)能會退化(hua)或者穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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