搭(da)鐵(tie)線(xian):發(fa)動機(ji)搭(da)鐵(tie)線(xian)的(de)作(zuo)用是(shi)屏(ping)蔽,它主要是(shi)對噴油嘴和點(dian)火線(xian)圈等產生(sheng)的(de)高壓電磁(ci)干(gan)擾起到一定(ding)的(de)屏(ping)蔽作(zuo)用,以此保證發(fa)動機(ji)的(de)正常工作(zuo)。
汽(qi)車搭(da)鐵線(xian)類型(xing)及作用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般指(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)池負極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車身連接(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車電(dian)(dian)路(lu)(lu)并聯了(le)大量用電(dian)(dian)設備(bei)均(jun)靠(kao)些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳遞電(dian)(dian)流(liu)了(le)保(bao)證汽(qi)車電(dian)(dian)器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還(huan)使用了(le)特殊(shu)形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接(jie)端子、墊片和禁固螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了(le)特殊(shu)考慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障(zhang)(zhang)影響多線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此(ci)維(wei)修人員(yuan)診斷故障(zhang)(zhang)時必(bi)須考慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)(zhang)免必(bi)要地(di)更(geng)換元(yuan)器件(jian)。
(2)備用搭鐵(tie)(tie)(tie)線指已經有了主搭鐵(tie)(tie)(tie)線同電路第二(er)條甚(shen)至第三條搭鐵(tie)(tie)(tie)線改善(shan)某些有復雜(za)電子設備部件搭鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主搭鐵(tie)(tie)(tie)線能勉(mian)強(qiang)工(gong)作電路性能會退化或者(zhe)穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
宇通客運客車前橋總成
181****6090 on 2022/7/7 10:15:39宇通
大客車空調濾網1.475米(長)寬0.33
139****2757 on 2021/6/9 16:21:03宇通(tong)
宇通6888車型倒玻璃加口型
135****3618 on 2021/1/30 18:37:30宇通
19座幼兒園校車前臉:格柵
155****2786 on 2020/7/23 14:27:21湖南省邵(shao)陽市隆回(hui)縣鴨(ya)田鎮渭溪村(cun)十三組
宇通
三元催化器
153****3095 on 2020/5/14 0:07:01宇通(tong)