狼群影院

搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發動(dong)機搭鐵(tie)線(xian)的(de)作用是屏蔽(bi)，它主(zhu)要(yao)是對噴油(you)嘴和(he)點火線(xian)圈等產(chan)生的(de)高壓電磁(ci)干擾(rao)起到一定的(de)屏蔽(bi)作用，以此(ci)保(bao)證發動(dong)機的(de)正常工(gong)作。

汽(qi)車(che)搭鐵(tie)線類(lei)型及作用有:

(1)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車(che)身連接搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路搭(da)鐵(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電(dian)路并(bing)聯了(le)(le)大量用電(dian)設備均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞(di)電(dian)流了(le)(le)保證汽(qi)車(che)電(dian)器有(you)效運行主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗(cu)并(bing)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用了(le)(le)特殊(shu)形狀搭(da)鐵(tie)(tie)連接端子、墊片和禁(jin)固(gu)螺釘對部(bu)件線(xian)(xian)路也(ye)給(gei)予了(le)(le)特殊(shu)考(kao)慮(lv)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影響(xiang)多線(xian)(xian)路因此維修(xiu)人員診斷(duan)故(gu)(gu)障時必須考(kao)慮(lv)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)(gu)障免必要地(di)更換元器件。

(2)備用搭鐵線(xian)指已經(jing)有了(le)主搭鐵線(xian)同電(dian)路第二條(tiao)甚至(zhi)第三(san)條(tiao)搭鐵線(xian)改善某(mou)些有復(fu)雜電(dian)子設(she)備部件搭鐵狀況雖(sui)主搭鐵線(xian)能(neng)勉強工(gong)作(zuo)電(dian)路性能(neng)會退(tui)化或(huo)者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

獵豹Mattu簡介

眾所周知，在(zai)一(yi)款車(che)型正式投放(fang)市場之(zhi)前，一(yi)般(ban)都會歷(li)經“高(gao)溫、高(gao)寒、高(gao)原”三大極端條(tiao)件的(de)試煉，但對于消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)來說，購買到的(de)車(che)輛(liang)均是(shi)(shi)批量生產，隨機性比較高(gao)，所以(yi)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)“試煉”未免(mian)過于刻意(yi)。尤其是(shi)(shi)像獵豹Mattu這(zhe)(zhe)樣(yang)定位高(gao)端的(de)車(che)型，消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)對其“硬件”設施更是(shi)(shi)有著甚為嚴(yan)苛(ke)的(de)標準(zhun)，實(shi)驗(yan)車(che)的(de)試煉并無太大的(de)參考意(yi)義，真正量產后的(de)表現才更具說服力。