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點火器斷電器簡介

汽車(che)斷電(dian)器的(de)(de)(de)作用是在規定的(de)(de)(de)時間(jian)內利(li)用凸(tu)輪的(de)(de)(de)控制，定時、定點(dian)使(shi)其觸點(dian)斷開或閉合，接通(tong)和切斷點(dian)火線(xian)圈中(zhong)的(de)(de)(de)低壓(ya)(ya)(ya)電(dian)流，使(shi)次(ci)級線(xian)圈感應出高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)，并將高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)通(tong)過高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)線(xian)到火花塞中(zhong)心(xin)極上(shang)產生高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)火花，點(dian)燃發動(dong)機內的(de)(de)(de)可燃混合氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點火線圈檢測：

1、用萬(wan)用表測量線圈(quan)正負極之間電阻(zu)是否斷路， 一(yi)般(ban)為1.5Ω左右。

2、發(fa)動(dong)汽車，從(cong)點火(huo)線(xian)圈口部吊火(huo)觀察跳(tiao)火(huo)距離是否達到(dao)7mm以(yi)上，如達不到(dao)，則可(ke)認為點火(huo)線(xian)圈匝間(jian)短路(lu)。此(ci)短路(lu)故障，可(ke)造成汽車急加速時有頓車現(xian)象(xiang)，嚴重(zhong)時甚至造成熄火(huo)，現(xian)象(xiang)類似第二點故障,極(ji)為常(chang)見。

3、用萬用表測量線圈初次極(ji)之間電(dian)阻是否斷(duan)路(lu)，一般為5KΩ左(zuo)右。 此上斷(duan)路(lu)故障可(ke)造成高壓(ya)線路(lu)無火。

沃爾沃XC90(進口)簡介

沃(wo)爾沃(wo)VolvoXC90，不但是VolvoXC系(xi)列車(che)中(zhong)的頂級產(chan)(chan)品(pin)，而(er)且是Volvo（富豪）汽車(che)在全(quan)球(qiu)首次推出的全(quan)輪全(quan)時驅(qu)動(dong)新(xin)一(yi)代SUV車(che)型。沃(wo)爾沃(wo)XC90是Volvo（富豪）最(zui)為(wei)自豪的產(chan)(chan)品(pin)之一(yi)，其(qi)宗旨是成為(wei)市場(chang)上最(zui)安全(quan)也最(zui)令人心動(dong)的完(wan)美產(chan)(chan)品(pin)。自全(quan)球(qiu)推出后，沃(wo)爾沃(wo)XC90即贏(ying)得(de)市場(chang)好評如潮，先后獲得(de)世(shi)界幾十項獎項。在美國被評為(wei)年度最(zui)佳(jia)SUV的榮譽