汽車斷(duan)(duan)(duan)電(dian)器的(de)作用是(shi)在(zai)規定的(de)時間內(nei)利用凸輪的(de)控(kong)制,定時、定點(dian)使(shi)其觸點(dian)斷(duan)(duan)(duan)開或閉(bi)合(he),接通(tong)(tong)和切斷(duan)(duan)(duan)點(dian)火線(xian)圈(quan)中的(de)低壓(ya)電(dian)流,使(shi)次(ci)級線(xian)圈(quan)感(gan)應出高(gao)壓(ya)電(dian),并將高(gao)壓(ya)電(dian)通(tong)(tong)過高(gao)壓(ya)線(xian)到火花(hua)塞(sai)中心極上(shang)產生高(gao)壓(ya)電(dian)火花(hua),點(dian)燃(ran)發動機內(nei)的(de)可燃(ran)混合(he)氣。
一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象,沒有明顯規律,更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。
二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象,冷卻一段時間又恢復正常,用白金無此現象,一般為點火器芯片有高速斷火現象,需更換點火器。此故障極為罕見。
三、汽車在點火器安裝前正常,安裝完畢調試后,起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動,有時還伴有排氣管放炮等現象,點火角度調整后仍無改善,一般是傳感器紅黑線接反。
四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動,用白金則能正常起動,但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常,則觀察起動時馬達是否能正常轉動,如轉速過慢,則為馬達掃膛、電瓶虧電,或搭鐵線搭鐵不良。
五、用白金正常,馬達正常,用點火器后不能發動或發動后便熄火,更換點火器后仍然如此,此現象為空調放大器短路。檢測方法為,用萬用表測量點火線圈負極(測量時需拔掉正極上的電源線)如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。
點火線圈檢測:
1、用萬用表測量線圈正負極之間電阻是否斷路, 一般為1.5Ω左右(you)。
2、發動汽車(che),從點火線(xian)圈(quan)口部吊(diao)火觀察跳火距離是(shi)否達到7mm以上,如達不到,則可認為點火線(xian)圈(quan)匝間短路。此短路故障(zhang),可造成(cheng)(cheng)汽車(che)急加(jia)速時有頓車(che)現象,嚴重時甚至造成(cheng)(cheng)熄火,現象類似第二點故障(zhang),極為常見。
3、用(yong)萬用(yong)表測量(liang)線(xian)圈(quan)初(chu)次(ci)極(ji)之間電阻是(shi)否斷(duan)路,一般為5KΩ左(zuo)右。 此上斷(duan)路故障可造成(cheng)高(gao)壓線(xian)路無火。
長安凌軒是長安汽車傾心打造的一款全新中型家(jia)用MPV力作,偏向家(jia)用。
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