電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)(dian)壓調節器的(de)工作原理:由(you)于發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)傳動(dong)(dong)比(bi)固定,所以(yi)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)將隨發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)變(bian)化(hua)而(er)(er)變(bian)化(hua)。汽車在運行過(guo)程中,發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)變(bian)化(hua)范(fan)圍很(hen)大,發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)端(duan)電(dian)(dian)壓也將隨發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)變(bian)化(hua)而(er)(er)在很(hen)大范(fan)圍內(nei)變(bian)化(hua)。發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)對(dui)用電(dian)(dian)設備供(gong)電(dian)(dian)和向蓄電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian),都(dou)要求(qiu)其電(dian)(dian)壓穩(wen)定,所以(yi)為使電(dian)(dian)壓始(shi)終(zhong)保(bao)持在某一數(shu)值基本不變(bian),就(jiu)必(bi)須對(dui)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)輸出電(dian)(dian)壓進行調節。
法拉(la)利California是一(yi)款豪華(hua)旅行跑(pao)車,2008年在(zai)巴黎汽車展上首次亮相,是有(you)史以來(lai)第(di)一(yi)款采用(yong)中前置V8發動機、第(di)一(yi)款采用(yong)折疊(die)硬頂敞(chang)篷的(de)法拉(la)利GT跑(pao)車,可(ke)以在(zai)3.9秒完成(cheng)0-100km/h的(de)沖(chong)刺,最(zui)高(gao)時速可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承(cheng)了1957年法拉(la)利推(tui)出的(de)一(yi)款針對美(mei)國市場的(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷跑(pao)車的(de)精(jing)髓(sui)。California將(jiang)毫(hao)不妥協的(de)運(yun)動性能和實用(yong)的(de)靈活性結合在(zai)一(yi)起,同時也提(ti)供了所有(you)法拉(la)利跑(pao)車所共有(you)的(de)無與倫比的(de)駕駛樂趣。
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