電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)(dian)壓調節器的(de)工作原理:由(you)于(yu)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)的(de)傳動比(bi)固定(ding),所以(yi)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)轉速將隨發動機(ji)(ji)轉速的(de)變(bian)(bian)化(hua)而(er)變(bian)(bian)化(hua)。汽車(che)在運行過程中,發動機(ji)(ji)轉速變(bian)(bian)化(hua)范(fan)圍(wei)很大(da),發電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)端(duan)電(dian)(dian)壓也將隨發動機(ji)(ji)的(de)轉速變(bian)(bian)化(hua)而(er)在很大(da)范(fan)圍(wei)內(nei)變(bian)(bian)化(hua)。發電(dian)(dian)機(ji)(ji)對用電(dian)(dian)設備供電(dian)(dian)和向蓄(xu)電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian),都要(yao)求其電(dian)(dian)壓穩(wen)定(ding),所以(yi)為使電(dian)(dian)壓始終(zhong)保持(chi)在某(mou)一數(shu)值基(ji)本不變(bian)(bian),就必須(xu)對發電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)輸出電(dian)(dian)壓進(jin)行調節。
富迪汽車旗下飛越SRV 在底盤、發動機、車(che)身(shen)外型上全(quan)面改進,充分體現了富迪(di)汽車(che)強大(da)的(de)(de)持續(xu)開發能(neng)力(li)。采用一次沖壓(ya)成(cheng)形的(de)(de)全(quan)金屬封閉式承載車(che)身(shen),前(qian)后碰撞吸(xi)能(neng)區與堅(jian)固的(de)(de)車(che)廂完美(mei)結(jie)合,科學(xue)地(di)化解來自不(bu)同(tong)角(jiao)度(du)的(de)(de)沖擊力(li)。
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