電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)(dian)(dian)(dian)壓調(diao)(diao)節器的(de)工(gong)作原理:由于發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)傳動(dong)比固定(ding),所以發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)轉速(su)將隨(sui)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉速(su)的(de)變(bian)化而(er)變(bian)化。汽車在(zai)運行過程(cheng)中(zhong),發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉速(su)變(bian)化范(fan)圍很大(da)(da),發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)端電(dian)(dian)(dian)(dian)壓也將隨(sui)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)轉速(su)變(bian)化而(er)在(zai)很大(da)(da)范(fan)圍內(nei)變(bian)化。發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)對用電(dian)(dian)(dian)(dian)設備供電(dian)(dian)(dian)(dian)和向蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian),都要求其(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓穩定(ding),所以為使電(dian)(dian)(dian)(dian)壓始終(zhong)保持在(zai)某一(yi)數值基本不變(bian),就必須對發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)輸出電(dian)(dian)(dian)(dian)壓進(jin)行調(diao)(diao)節。
哈飛(fei)(fei)民(min)意多(duo)棱異形前照燈,醒目、璀璨(can)。整車造(zao)型豐滿(man)(man)(man),線條流暢,簡潔而富于韻律,在滿(man)(man)(man)足(zu)(zu)功能的(de)(de)(de)(de)同時,給(gei)人以美的(de)(de)(de)(de)享受。不(bu)但體現了(le)東方(fang)文化的(de)(de)(de)(de)底蘊,而且又(you)洋溢著濃重的(de)(de)(de)(de)現代氣(qi)息,是灑脫與(yu)浪漫、粗獷(guang)與(yu)細膩的(de)(de)(de)(de)有機(ji)結(jie)(jie)合,具有很強(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)(de)超前性。哈飛(fei)(fei)民(min)意整車采(cai)用(yong)短鼻、金(jin)屬全承載式車身結(jie)(jie)構(gou)(gou),降低空(kong)氣(qi)阻力(li)的(de)(de)(de)(de)同時,滿(man)(man)(man)足(zu)(zu)碰撞法規(gui)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。綠色(se)、環保型無氟空(kong)調系(xi)統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)),營造(zao)春天(tian)的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)與(yu)清涼。 汽車的(de)(de)(de)(de)心(xin)臟--發動機(ji)動力(li)強(qiang)(qiang)(qiang)勁,可(ke)裝(zhuang)配東安公(gong)司多(duo)品種系(xi)列(lie)(lie)電噴(pen)發動機(ji),滿(man)(man)(man)足(zu)(zu)不(bu)同輸出(chu)功率要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)同時,排放達到歐洲(zhou)Ⅱ號標準(zhun)。 享受駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)樂趣的(de)(de)(de)(de)同時,安全最(zui)重要(yao)、安全帶(dai)配以駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)側安全氣(qi)囊(選(xuan)裝(zhuang))(還可(ke)選(xuan)裝(zhuang)副駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)安全氣(qi)囊)和(he)ABS制動防(fang)(fang)抱死(si)系(xi)統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)),保證您(nin)出(chu)行(xing)時的(de)(de)(de)(de)安全。車身結(jie)(jie)構(gou)(gou)也(ye)充(chong)分考慮了(le)碰撞安全性要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu),前門內安裝(zhuang)防(fang)(fang)撞桿,加(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)抗(kang)沖擊能力(li);哈飛(fei)(fei)民(min)意車架采(cai)用(yong)當(dang)今國(guo)際先進的(de)(de)(de)(de)大梁(liang)斷面(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou),采(cai)用(yong)五(wu)根橫梁(liang)與(yu)三(san)段(duan)縱梁(liang)合理布置,簡捷、實用(yong),經過強(qiang)(qiang)(qiang)度校核模擬分析(xi),縱梁(liang)前部分能量吸收到70%,完全滿(man)(man)(man)足(zu)(zu)碰撞法規(gui)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。 舒(shu)適(shi)寬敞的(de)(de)(de)(de)乘坐空(kong)間,有7-8人座(zuo)椅可(ke)供選(xuan)擇,前排座(zuo)椅位置前后可(ke)調,滿(man)(man)(man)足(zu)(zu)不(bu)同身材的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。后排座(zuo)椅可(ke)向(xiang)前翻(fan)折,為您(nin)載物提(ti)供方(fang)便。 目前,哈飛(fei)(fei)民(min)意為其所(suo)屬系(xi)列(lie)(lie)下的(de)(de)(de)(de)最(zui)新車系(xi)。
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