電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)調(diao)(diao)節器的(de)工(gong)作原(yuan)理(li):由于發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)與發動(dong)機(ji)的(de)傳動(dong)比(bi)固定(ding),所(suo)以發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)轉速將(jiang)(jiang)隨發動(dong)機(ji)轉速的(de)變(bian)化而變(bian)化。汽(qi)車在運行過(guo)程中(zhong),發動(dong)機(ji)轉速變(bian)化范圍很大,發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)端電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)也將(jiang)(jiang)隨發動(dong)機(ji)的(de)轉速變(bian)化而在很大范圍內變(bian)化。發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)對用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設備供電(dian)(dian)(dian)(dian)和向蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian),都要求其(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)穩定(ding),所(suo)以為使電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)始終保持(chi)在某一數值(zhi)基本不變(bian),就必須對發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)輸(shu)出電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)進行調(diao)(diao)節。
海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計,由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發,并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作,經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗,是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果,海馬S5的誕生,使得海馬SUV譜系更加完整,充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日,二代海馬S5上市。新車共推出8款車型,3種動力總成,官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
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