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變速箱殼體簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)殼(ke)體(ti)：變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋用來安(an)裝傳動(dong)機構、換(huan)擋裝置和(he)(he)部分(fen)操縱機構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車(che)的(de)自身重(zhong)量，針(zhen)對轎車(che)來說，變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋常采用鋁(lv)合金(jin)(jin)或鎂合金(jin)(jin)制(zhi)造。中、重(zhong)型車(che)輛的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋一(yi)般用鑄鐵制(zhi)造，以保(bao)證(zheng)其強度要求。

變速箱殼體(ti)材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變速箱殼體(ti)殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自(zi)動變速(su)箱(xiang)的(de)常見故障有：

1、漏油：變(bian)速箱殼體(ti)或者油底(di)殼處有(you)油滲出，原因是(shi)密封件老化、密封不(bu)良、制造(zao)工(gong)藝不(bu)良造(zao)成(cheng)殼體(ti)有(you)沙眼(yan)；

2、入(ru)(ru)擋發(fa)動機(ji)(ji)熄(xi)火(huo)：掛入(ru)(ru)D或者R擋時(shi)發(fa)動機(ji)(ji)熄(xi)火(huo)，可能是鎖(suo)止電(dian)磁閥損壞(huai)；

3、鎖(suo)擋(dang)：變速箱的輸入、輸出信號不(bu)正確(que)或路元件本身線(xian)路不(bu)良；

4、入(ru)(ru)擋無反應(ying)：掛(gua)D或者(zhe)R擋，然后(hou)松開剎車(che)后(hou)車(che)輛并不動，這(zhe)種(zhong)情(qing)況多是由于(yu)輸入(ru)(ru)軸或者(zhe)倒擋離合(he)器損壞(huai)造成；

5、行駛(shi)過(guo)程中車輛換擋沖擊、發沖：可能由于變(bian)速箱(xiang)油過(guo)臟(zang)，導(dao)致閥體卡滯(zhi)而引起；

6、變速箱打(da)滑，加速無力：汽車在行駛過程(cheng)中加油門提速有發動機(ji)空轉的聲音(yin)，這種現象多數(shu)是由(you)于離合器片有燒損引(yin)起。

哈飛路尊小霸王簡介

哈(ha)飛(fei)路尊小霸王是哈(ha)飛(fei)汽車(che)在哈(ha)飛(fei)民意II代系列乘用(yong)車(che)底(di)盤的(de)(de)基礎上進行(xing)重新(xin)造型(xing)而(er)設計(ji)(ji)開發的(de)(de)一款新(xin)型(xing)乘用(yong)車(che)。性(xing)能(neng)穩定、安全(quan)性(xing)高。內飾：車(che)內空間以米(mi)色(se)為主(zhu)，寬敞而(er)明亮。座椅柔軟舒適，能(neng)充分(fen)包裹支(zhi)撐乘坐者的(de)(de)身(shen)體(ti)。中央控制臺的(de)(de)功能(neng)設計(ji)(ji)簡潔明了，操作(zuo)便捷，大的(de)(de)弧形特征曲線為整體(ti)造型(xing)注入(ru)了更多時尚的(de)(de)元素(su)。