狼群影院

變速箱殼體簡介

變速(su)箱殼體(ti)：變速(su)器殼體(ti)和蓋用(yong)來安裝(zhuang)傳動機(ji)構(gou)、換擋裝(zhuang)置和部分操縱機(ji)構(gou)，同(tong)時儲(chu)存潤滑油。為了減(jian)輕汽(qi)車的自身重量，針對轎(jiao)車來說，變速(su)器殼體(ti)和蓋常采用(yong)鋁合(he)金或鎂合(he)金制(zhi)造。中、重型(xing)車輛的變速(su)器殼體(ti)和蓋一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造，以保(bao)證其強度要(yao)求(qiu)。

變(bian)速(su)箱殼體材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變速箱殼體殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自(zi)動變速箱的常見故障有：

1、漏油：變速箱(xiang)殼體或者油底殼處有油滲出，原(yuan)因是密封(feng)件老化、密封(feng)不良(liang)、制造(zao)工藝不良(liang)造(zao)成殼體有沙眼；

2、入(ru)擋發(fa)動機熄火：掛(gua)入(ru)D或者R擋時發(fa)動機熄火，可能是鎖止電(dian)磁閥損(sun)壞；

3、鎖擋：變速箱的輸入、輸出信號(hao)不(bu)正(zheng)確或路元(yuan)件(jian)本身(shen)線路不(bu)良；

4、入(ru)擋無反應：掛D或(huo)者R擋，然后松(song)開剎車后車輛并不動，這(zhe)種情況多是由(you)于輸入(ru)軸或(huo)者倒(dao)擋離(li)合(he)器損壞造成；

5、行駛過程中車輛換擋沖擊、發沖：可能由于變速箱(xiang)油過臟，導(dao)致(zhi)閥體卡滯而(er)引起；

6、變速(su)箱(xiang)打滑，加(jia)速(su)無力：汽(qi)車在行駛過程中加(jia)油門提速(su)有發動(dong)機空轉的聲(sheng)音，這種現象多數是(shi)由于離合器片有燒損引起。

路虎衛士(進口)簡介

路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)衛士(shi)(shi)是(shi)(shi)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)旗下的(de)一(yi)(yi)款經典車型(xing)(xing)，在最初的(de)20多(duo)年(nian)中(zhong)，它是(shi)(shi)代表路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)品牌的(de)唯一(yi)(yi)車型(xing)(xing)。該車搭配的(de)是(shi)(shi)Td5直列5缸渦輪(lun)增壓柴油機，動力(li)強勁。隨(sui)著路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)公司攬勝和發現相繼推出(chu)，路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)的(de)車型(xing)(xing)系列不斷豐富，這一(yi)(yi)經典車型(xing)(xing)被(bei)正(zheng)式命名為衛士(shi)(shi)，越野能(neng)力(li)出(chu)色是(shi)(shi)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)衛士(shi)(shi)最大的(de)特(te)點。