變速箱殼(ke)體(ti):變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)用來(lai)(lai)安裝(zhuang)傳動機構(gou)、換擋裝(zhuang)置和(he)部分(fen)操縱機構(gou),同(tong)時儲存潤滑油(you)。為了減輕汽車的自身重量,針(zhen)對轎(jiao)車來(lai)(lai)說,變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)常采用鋁合金或鎂合金制(zhi)造(zao)。中(zhong)、重型車輛的變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制(zhi)造(zao),以保證其強度要(yao)求。
變速箱(xiang)殼體(ti)材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變速箱(xiang)殼體(ti)殼體為基礎件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應有足夠的剛度,內壁有加強,形狀復雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應考慮散熱。
自動變速箱的常見(jian)故障有:
1、漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原因是密封件老化、密封不良(liang)、制造(zao)工藝不良(liang)造(zao)成殼體有沙眼;
2、入擋(dang)發(fa)(fa)動機熄火(huo):掛入D或者R擋(dang)時發(fa)(fa)動機熄火(huo),可能是(shi)鎖止電磁閥損壞(huai);
3、鎖擋:變速箱的輸(shu)入(ru)、輸(shu)出信號不正確或路元件(jian)本(ben)身(shen)線(xian)路不良;
4、入擋(dang)無反(fan)應:掛D或者(zhe)R擋(dang),然后松(song)開剎車(che)后車(che)輛并不動,這(zhe)種情況多(duo)是由于(yu)輸入軸或者(zhe)倒(dao)擋(dang)離合器(qi)損壞造成(cheng);
5、行駛過(guo)程(cheng)中(zhong)車輛換擋沖(chong)擊(ji)、發沖(chong):可能由于變速箱(xiang)油(you)過(guo)臟,導致閥體卡(ka)滯而引起;
6、變速箱打(da)滑,加速無力:汽車(che)在(zai)行駛過程中(zhong)加油門(men)提速有發(fa)動機空轉的(de)聲(sheng)音,這種現象多數是由(you)于離合(he)器片有燒(shao)損引起。
力帆820是重慶力帆汽車有限公司旗下的一款汽車,于2014年北京車展上正式發布。力帆820在延續力帆汽車全新產品的最新設計,定位于B級車。力帆820長寬高分別為4865mm、1835mm、1480mm,擁有2775mm軸距。
2018年10月,力帆汽車820EV(純電動版)車型正式上市。
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