狼群影院

變速箱殼體簡介

變(bian)速箱殼(ke)體(ti)：變(bian)速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)(he)(he)蓋用來安(an)裝傳動機(ji)構、換擋裝置和(he)(he)(he)(he)部分操縱(zong)機(ji)構，同(tong)時儲存(cun)潤(run)滑油(you)。為了減輕汽車的自身重(zhong)量(liang)，針對(dui)轎車來說，變(bian)速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)(he)(he)蓋常采用鋁(lv)合(he)金或鎂(mei)合(he)金制造(zao)。中、重(zhong)型車輛的變(bian)速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)(he)(he)蓋一(yi)般(ban)用鑄鐵制造(zao)，以保證其強度要求(qiu)。

變速箱殼體材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變速箱殼體殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自動(dong)變(bian)速箱的(de)常(chang)見故(gu)障(zhang)有：

1、漏(lou)油(you)：變速(su)箱殼體或者油(you)底殼處有油(you)滲(shen)出，原因是密封(feng)件老(lao)化、密封(feng)不良(liang)、制造工藝不良(liang)造成殼體有沙眼；

2、入(ru)擋(dang)發動(dong)機熄火(huo)：掛(gua)入(ru)D或者R擋(dang)時發動(dong)機熄火(huo)，可能(neng)是鎖止電磁閥損(sun)壞；

3、鎖擋(dang)：變速(su)箱的輸(shu)入、輸(shu)出信(xin)號不正(zheng)確或路(lu)元件本身線路(lu)不良(liang)；

4、入擋(dang)無反(fan)應(ying)：掛D或(huo)者(zhe)R擋(dang)，然后松開剎(cha)車(che)后車(che)輛并不(bu)動，這種(zhong)情況多(duo)是由于輸入軸或(huo)者(zhe)倒擋(dang)離合器損壞(huai)造成；

5、行駛過(guo)程中車輛換擋沖擊、發沖：可能(neng)由于變速箱油過(guo)臟，導致閥體卡(ka)滯而引起；

6、變速箱打滑，加速無力：汽車在行駛過程中加油門(men)提速有發動機空轉(zhuan)的(de)聲音，這(zhe)種(zhong)現象(xiang)多(duo)數是(shi)由于離(li)合器片有燒損引起。

力帆630簡介

2013年10月18日，力(li)(li)帆(fan)汽(qi)車在西藏(zang)拉薩舉行了(le)力(li)(li)帆(fan)630的(de)上市儀式(shi)。力(li)(li)帆(fan)630是(shi)(shi)力(li)(li)帆(fan)620的(de)升級(ji)版本，該車同樣定位于(yu)緊湊型(xing)車，但是(shi)(shi)定位要高于(yu)力(li)(li)帆(fan)530。新車變化也(ye)很明顯，尤其(qi)是(shi)(shi)在前臉部位。新車采用“X”型(xing)前格(ge)柵，更具運動風格(ge)，頗有雷克薩斯最新家族式(shi)的(de)感覺。前大燈(deng)燈(deng)角(jiao)上揚，層次感分明。內飾方面，新車在儀表盤以(yi)及中(zhong)控臺(tai)的(de)造型(xing)上也(ye)都有所(suo)調整。