變速(su)箱頂(ding)蓋:變速(su)箱頂(ding)蓋的作用是支承各(ge)傳動軸,保證(zheng)各(ge)軸之間的中心距及平行度,并保證(zheng)變速(su)箱部(bu)件與發動機正確安(an)裝,
汽(qi)車變速箱(xiang)的(de)(de)作用:1、根據路面(mian)狀況和行駛條件(jian)變化的(de)(de)需要,改變汽(qi)車的(de)(de)行駛速度,提供合適的(de)(de)汽(qi)車驅動(dong)(dong)力;2、按需切斷(duan)或(huo)傳遞發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力,使發動(dong)(dong)機(ji)能夠有(you)效輸(shu)出(chu)動(dong)(dong)力或(huo)怠速。
變速箱工作原理如下:
1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。
2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的主要功能如下:
1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。
北京(jing)奔馳GLK300配備了(le)奔馳的(de)(de)4Matic全時四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動系統,這意味(wei)著GLK的(de)(de)四(si)只(zhi)車(che)輪(lun)(lun)始(shi)終都會(hui)擁(yong)有發動機經由變速(su)(su)器、分動器傳遞到(dao)車(che)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)(de)動力。在關鍵的(de)(de)差速(su)(su)器鎖止(zhi)功(gong)(gong)能上(shang),GLK并未(wei)配備前、后差速(su)(su)器鎖。當車(che)輛的(de)(de)某一只(zhi)車(che)輪(lun)(lun)出現打滑現象(xiang)的(de)(de)時候,4Matic系統通過集(ji)成在ESP當中的(de)(de)限滑功(gong)(gong)能,利用剎車(che)制動去鎖止(zhi)一側的(de)(de)車(che)輪(lun)(lun)進(jin)而將(jiang)動力傳遞至另外(wai)一側車(che)輪(lun)(lun),來實現類似差速(su)(su)器鎖”的(de)(de)功(gong)(gong)能。
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