變速箱(xiang)頂(ding)蓋(gai):變速箱(xiang)頂(ding)蓋(gai)的(de)作(zuo)用是支承各傳動軸(zhou),保(bao)證各軸(zhou)之間的(de)中(zhong)心距及平行度,并保(bao)證變速箱(xiang)部件與發(fa)動機正確安(an)裝,
汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)的(de)(de)作(zuo)用:1、根據路面狀況和行(xing)駛條件變(bian)(bian)(bian)化的(de)(de)需(xu)要,改變(bian)(bian)(bian)汽(qi)車的(de)(de)行(xing)駛速度(du),提供合適的(de)(de)汽(qi)車驅動(dong)(dong)力(li);2、按需(xu)切斷(duan)或(huo)傳遞發(fa)動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li),使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)能(neng)夠(gou)有效輸(shu)出動(dong)(dong)力(li)或(huo)怠速。
變速箱工作原理如下:
1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。
2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的主要功能如下:
1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。
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