變速(su)(su)箱頂蓋:變速(su)(su)箱頂蓋的作用是支承(cheng)各傳動軸,保(bao)證各軸之間的中心距及(ji)平(ping)行(xing)度,并(bing)保(bao)證變速(su)(su)箱部件與(yu)發(fa)動機正(zheng)確安裝,
汽(qi)(qi)車(che)變速(su)箱的(de)(de)作(zuo)用:1、根據路(lu)面(mian)狀況和行駛(shi)條(tiao)件變化的(de)(de)需要,改變汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)行駛(shi)速(su)度,提供合適的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)驅(qu)動(dong)(dong)力;2、按(an)需切斷或(huo)傳(chuan)遞發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力,使發動(dong)(dong)機能夠有效輸出動(dong)(dong)力或(huo)怠速(su)。
變速箱工作原理如下:
1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。
2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的主要功能如下:
1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。
做到了(le)(le)(le)(le)整車(che)系統(tong)的完(wan)美匹配,不(bu)僅提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)產品的耐用性與穩定性,也極(ji)大降低了(le)(le)(le)(le)各(ge)系統(tong)之(zhi)間(jian)因不(bu)匹配導致的能量損失,提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)客戶的經濟效率不(bu)僅降低了(le)(le)(le)(le)使用成(cheng)本和維(wei)護成(cheng)本,也提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)檔次與地位。
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