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取力(li)器(qi)：取力(li)器(qi)的工作原理：
1、取力器(qi)是(shi)一(yi)套變速齒輪(lun)，與變速器(qi)采用齒輪(lun)連接，與舉升泵(beng)軸連接，是(shi)變速器(qi)中(zhong)的一(yi)個獨立擋(dang)位，使用遠程操縱系統方式，并配(pei)有氣動(dong)、液(ye)壓控(kong)制裝置；
2、在(zai)駕駛室儀表板(ban)上設置開關，用(yong)手指輕(qing)輕(qing)觸摸即(ji)可(ke)實現動(dong)力輸出的(de)(de)(de)離合，達(da)到使用(yong)加(jia)油(you)門的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，舉升泵即(ji)可(ke)運行；
3、舉升(sheng)泵是一種(zhong)液壓裝(zhuang)置(zhi)，舉升(sheng)轎廂，實現(xian)舉升(sheng)功(gong)能。發動機最大扭矩(ju)的(de)取(qu)力器(qi)通(tong)常(chang)位于離合器(qi)和變(bian)(bian)速(su)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)軸上，主要用(yong)于水泥泵車、高空消防(fang)車等需要大功(gong)率的(de)專用(yong)車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
本(ben)田音賽(sai)特呈五門(men)單廂車(che)型(xing)的(de)(de)流線(xian)(xian)設計，展現(xian)出(chu)(chu)類似于豐田的(de)(de)整體(ti)比例。其前(qian)臉(lian)設計展現(xian)出(chu)(chu)濃郁(yu)的(de)(de)家(jia)族特色，棱角分明的(de)(de)頭燈不僅賦予了(le)新(xin)(xin)車(che)更運(yun)動(dong)、更富侵略性的(de)(de)車(che)頭，與(yu)奧德賽(sai)等本(ben)田新(xin)(xin)車(che)相(xiang)同的(de)(de)邊鋒式(shi)設計元素(su)， 使人(ren)一眼就能辨識出(chu)(chu)這是(shi)一輛來自本(ben)田的(de)(de)新(xin)(xin)車(che)。采用(yong)大面積橫幅格柵的(de)(de)進氣中網，與(yu)U型(xing)保險杠相(xiang)互(hu)輝映，不僅有效降低(di)車(che)頭的(de)(de)擾流，時尚前(qian)衛的(de)(de)前(qian)臉(lian)造(zao)型(xing)相(xiang)信也更符合年輕人(ren)的(de)(de)口味。采用(yong)大量弧線(xian)(xian)和圓形出(chu)(chu)風口的(de)(de)內飾鋪陳，延(yan)續了(le)本(ben)田車(che)系極(ji)富創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)運(yun)動(dong)化個(ge)性。
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要前側座椅安全氣囊（右） OE號：78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進口本田
17年本田艾力紳后橋
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后懸架總成
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廣汽本田冠道前機蓋（前引擎蓋）
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左門接收器，因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進口本(ben)田
左副駕門鎖壞了，出現了車匙！符號
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玻璃噴水壺
138****2926 on 2023/9/19 20:48:53進(jin)口本(ben)田
需要手動擋配件：離合總泵分泵、左右半軸和過橋、手動擋飛輪、離合器三件套
134****8009 on 2023/9/6 13:11:21進口本田
東方本田英詩派19款保險杠
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